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[讨论]驾驶技巧

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Allan0628 超级元老 发消息
发表于 05-1-10 23:06:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
以下是引用demon在2005-1-7 19:58:46的发言:
入弯原来也要加油门,用前差要加吗?


不一定的,看前差速的松紧和场地的抓地程度了。
小仲 超级元老 发消息
发表于 05-1-5 22:31:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用speed在2005-1-5 17:49:18的发言:
ntc3
部蛇仔呢??
小仲 超级元老 发消息
发表于 05-1-6 01:38:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用rave1010hk在2005-1-5 23:57:26的发言:
[quote]以下是引用小仲在2005-1-5 22:31:02的发言:
[quote]以下是引用speed在2005-1-5 17:49:18的发言:
 ntc3
 
部蛇仔呢??
[/quote]我知到!!!
唔想玩残部车,留在下星期二去泰国,参加亚洲蛇仔杯之用!!![em17][em18]
[/quote]哈哈!!!祝有好的成绩!!![em50][em50][em52][em53][em33]
SPEED 超级元老 发消息
发表于 05-1-4 10:27:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1月3日我刚比完赛,我试用了头差速和头直轴,具体感受如下:
1、头差速:收油进弯和加油出弯都比较灵活。
2、头直轴:收油进弯没有头差速那么灵,但很稳定;开始,我的尾差速较顺滑,加油出弯时,车子马上推头。后来,当锁紧尾差速后,出弯马上变得灵活!
头单向出弯时相当于头直轴!
pt32503 超级元老 发消息
发表于 05-1-5 16:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼上的这次是用710还是ntc3来比赛?[em53]
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