可无限调节反胎比的漂移车

最近流行反胎漂移，很多人改装平路车，但反胎套件都是不可调节的，只有一个固定的反胎比，要找到一个合适的值就要不断地更改齿比进行测试。有没有人想做一辆可以无限调节反胎比的车车呢？
可以用前后双电机驱动，通过调节电机的转速实现不同的反胎比。最简单的方式就是串一个滑动变阻器了，但这种方法显得很粗糙，不能精确调节。另一种方法是在前后电机都加上旋转编码器，编码器将精确的速度信息传给控制器，控制器则执行指令调节电机转速。后电机与遥控器之间实行开环控制，前电机与后电机之间通过程序实行闭环控制。理论上用编码器能够无级调节前后轮的速度，只需有一台车，想漂移就漂移，想竞速就竞速，岂不乐哉！！
另外还省掉中差与皮带哦！希望有点电子基础的车友能DIY出来造福广大魔友 （要是我会一点点单片机编程就好了 ）

想法不错......但双电机会不会重了........而且还占地方...........

双电机的加速线性都不同，不要说返胎，连基本的操作都不会接受的啊...

闭环控制可“强迫”加速线性相同。

当后轮电机转速大于前轮电机时，猜猜前轮电机在干嘛。

弱弱讨论一下……
前电机可以调节啊，当直线加速时，前后电机输出一至，当进入漂移状态时，前电机会减少输出，这样大概可以实现返胎了吧……？
前后电机或者有利于配重，想一下我们现在电机是靠车架的右边，如果前电机可以安置在车的左边，电池中置，那样车左右重量更可以一致~~
本人文化水平不高……只是弱弱讨论一下…

貌似不可行  
  后轮电机快与前轮电机时``````貌似前轮电机就在做无用功，也就是没用了。后果就是直接用后轮推动前轮前进，和普通的二驱车无区别了

太晚了，这么复杂的问题想不过来……