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发表于 10-2-3 00:15:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
那我想请教下,是宽的好?还是窄的好?
NFS 发表于 10-2-3 00:11


不同抓地力的场地决定是宽的好还是窄的好!或者你去同一个场地试试看不同的宽度是否会有区别就知道了.
NFS 论坛元老 发消息
发表于 10-2-3 00:17:13 |显示全部楼层 来自: 中国北京
那这么说第一步还是看轮胎啊
发表于 10-2-3 00:21:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
那这么说第一步还是看轮胎啊
NFS 发表于 10-2-3 00:17


你不是想讨论车宽的问题吗?怎么说起了轮胎?
cein 元老 Fans 发消息
发表于 10-2-3 00:32:30 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
行啊,你加我465355466
NFS 发表于 10-2-3 00:07

好的设定经验和心得是应该写出来应该让所有人分享的,而不是我加你QQ,让我单独知道。
况且都还不知道呢。
NFS 论坛元老 发消息
发表于 10-2-3 00:33:08 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我是想说,在轮胎抓地已经不能再提升的时候,能否通过改变车宽来改善抓地力
发表于 10-2-3 00:46:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我是想说,在轮胎抓地已经不能再提升的时候,能否通过改变车宽来改善抓地力
NFS 发表于 10-2-3 00:33


我回答你"可以",但这些我觉得你应该都是知道的,所以没必要再说下去了.
NFS 论坛元老 发消息
发表于 10-2-3 00:51:43 |显示全部楼层 来自: 中国北京
好的设定经验和心得是应该写出来应该让所有人分享的,而不是我加你QQ,让我单独知道。
况且都还不知道呢。
cein 发表于 2010-2-3 00:32

经验不是靠“写”才出来的,是多少场比赛得来的,我是不怎么玩平路,主要跑越野,但我感觉减速比和轮胎的搭配应该是起码的常识吧?
cein 元老 Fans 发消息
发表于 10-2-3 01:31:32 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
本帖最后由 cein 于 10-2-3 01:32 编辑

36# NFS
没说是写出来的啊,但这个是BBS,是网络,是人在对着电脑显示器看,你不写出来怎么让别人知道,怎么让别人清楚是怎么回事呢?
当然,花点时间,拍个讲解的视频那是最好不过的了。
小强XQ 论坛元老 发消息
发表于 10-2-4 15:16:30 |显示全部楼层 来自: 中国上海
车只左右摆 拿掉中皮带就不摆了 是不是连接中皮带的皮带轮T数造成的 后边的是18T 前面两个是27T 20T
刹车盘上的是19T 前差速的是30T 后差速是46T 是不是着个造成的
mrsh 元老 Fans 发消息
发表于 10-2-4 16:49:47 |显示全部楼层 来自: 中国香港
可否再詳細點描述車子左右擺的情況? 另有否檢查舵機保護器? 是否過松? 至於T數, 照理不會做成左右擺動的.  你的是G4RS吧? 要注意的是:剎車盤應該是21T 而不是19T, 你檢查一下後皮帶是否過松?
G4S的剎車盤是19T,後差速:48T,側皮帶輪:前27T/18T ,後:19T,前差速:32T
G4RS剎車盤:21T,後差速:46T, 側皮帶輪:跟27T/20T,後:19T, 前差速:30T
所以皮帶尺寸是一樣的,但所謂的內齒比不同.
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