第一.检查接收电是否够电,因为电力不足会让舵机反应变慢以及变得没力,也就是说你已经刹车了,但速度仍然很快. 第二.检查一下油门舵机的中位是否在一个正确的位置上,如果位置不对,那有可能你控上已经回中,但实际上舵机还是拉着油门的,也有可能你的舵机已经是最大行程地刹车,但实际上仍然没有真的把刹车碟夹到. 第三.油针没有调好,你感觉很富油但不一定就真的很富油.有可能是你把主油针调得比较富油,也就是高速的时候感觉速度不快,烟很大,多喷油等特征,在这种情况下,我相信你已经把副油针调得比较贫油以及怠速比较大了,否则怠速时会较容易熄火.也正因为副油针贫油,所以会出现你所说的怠速不稳的情况. GOOD LUCK! |
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