★ TT01E AM控重装上阵 - 奇迹发生 ★ － 奇迹背后的原因基本破译成功！！！！！！！

配置
27T 白皮猪电机 + op金属轴承 + op油压避震+ op转向推杆（约3度toe-out） + op金属中轴 + op金属电机座 + op电机散热片 + DIY ABS轮胎，外加DX3S遥控器。


场地
塑胶地，长度约10m，宽度在2m左右。白皮猪在塑胶地上得用1/2 ~ 3/4的油门才能漂起来，电机声音非常大。一排电(3000mAh)能漂45 ~ 60分钟。


奇迹
上面交代过了，要正常地漂出小圈来，白皮猪得运行在1/2 ~ 3/4的油门之下。昨天给TT01E拍照时突发奇想：刚入行技术极差时嫌原配的AM控不好用(转向行程不可调)；现在技术好点了，不知重拾AM控感觉会怎么样？

心念一动，马上行动，把Spektrum的接收卸下，装上原配的AM接收器，再换上原配的AM控。兴冲冲地装上电池，下楼试车。殊不知，幸运之神正悄悄地降临。

刚开始试车时习惯性地用之前的操纵方法来开（即用1/2 ~ 3/4的油门），车过甩得非常非常厉害，几乎无法驾驶！理论上调紧后避震弹簧可以减少后轮抓地，使车更容易甩尾，所以过甩就调松后避震呗，反正在TT01E上也没有太多部件可调。于是顺理成章地放松后避震弹簧，结果还是过甩；不得已，完全放松后避震弹簧，这时车就听话很多了，不过还是有点过甩；真是莫名奇妙，于是把前避震的弹簧调紧，却啥用没有，按理说前避震调松应该利于车甩尾，调紧则反之的呀；莫名奇妙！最后死马当活马医，把前避震弹簧完全放松，现在前后避震的弹簧都全松了。奇迹恰恰在这时候发生：

车即不推头也不过甩！最最最最最最最重要的是，在1/4到1/3油门下车就轻松起漂，电机的噪声小得令人欣喜；还更让人欣喜的是，原来AM控也可以这么顺手的（就低速下练小圈和8字来说），看来以前完全否定它是错误的，要怪只能怪入门时水平太臭。还值得一提的是，之前同一排电(3000mAh)能漂45 ~ 60分钟，这一次居然整整漂了90分钟！


结论
给AM控平一下反。不是它不好，而是自己入门时水平臭。但对于比赛的强度来说，AM够不够格我就不得而知了；而且其转向行程不可调也总是个问题。总之，我现在的态度转变了，建议新新新手第一辆车买TT01D Type E RTR。理由：耐撞；便宜；配件多；退漂了也不可惜，上个好壳当静态；玩下去如果实在喜欢漂移，再上个顶极车即可，总好过用好车来练手，车总是有磨损的嘛。


求助
我还是不明白为什么换上AM的控后（没改任何其它设定！），
（1）. 车会过甩。
（2）. 油门可以这么小就起漂（这么省电）。
（3）. 为什么必须放松前避震弹簧（而不是上紧），车才不会过甩。

有高人指点么？谢谢了！

问完问题，自己冷静想一想，也许是调松弹簧后车高降低了，重心降下来了，滚动中心的位置升高了。但差别也太大点了。我接着想...

这是为什么呢？

我唯一能想到的是AM接收比Spektrum的接收要重点，也就大概重10几克的样子吧，差别不应该有这么明显呀。请高手们指点一下吧。

等待 高手解答 ........................

影千兄正在线上，请移步过来指点一下吧。

跟LZ玩车真的能学到不少呢!

换上好赢无刷    拉直线

呵呵呵  那是 必须的  跟楼主的贴学的东西也很多啊.................哈哈

塑胶地，用有刷，3000mah电池，还能玩45~60分钟啊？怎么个玩法？