LD 开恩，HPI 2005 Mustang GTR 壳入手

今天LD看着被我撞得惨不忍睹的练习壳说：切！都破成这样了，你还不买个新的？废话一句没说，眼泪也没空横流，夺门而出发动车就往模型店把垂涎已达数月之久的 HPI 2005 Mustang GTR 扛回家。鉴于自己是个没有耐心的人，这回请LD监工。上次做Z4总工时6个小时，贴纸帖得太心急，没有用清洁剂大法而是直接帖。这次准备慢慢做，估计这个周末应该能完工吧。

HPI做壳程序好象和Tamiya不一样。Tamiya是建议剪好壳再喷漆，而HPI则提倡喷完漆再剪壳，想来应该怎么做都没关系。颜色也选好了，就用我和LD一直喜欢的香槟色吧（好象是PS52什么的）。不过这回为了省钱，不准备在模型店买油漆，而打算上油漆专门店去买。我猜花同样的钱，在油漆店至少能买到两倍以上的量吧。

工程计划：今天晚上先把尾翼剪好并上碳纤纸，明天晚上剪壳上遮盖，后天喷漆，大后天上贴纸。约三到四个晚上左右完工。

现在我偷摸练习都不上壳了 撞的那个心疼啊..

完工后应该和下面的图差不多（颜色不同罢了）

现在我偷摸练习都不上壳了 撞的那个心疼啊..
joker 发表于 2010-3-31 10:05

是呀，所以我买车时特意买了个自己不喜欢的壳，就是用来撞的，终于撞到让LD忍无可忍的程度了。:)

不装壳，损失可能更大~~~~~~~

再上一些这车的美图。

我现在都是不装壳漂 偶尔用旧车壳充充门面.. 新车壳剪完没喷 直接封存了

剪完了为什么不喷？

哈哈，终于放狗搜到香槟色的样车了，这回心里更有底了。

这车壳我已经顶了很久因为没有灯杯所以一直没下手~~~期待lz的作品