祝贺动力车队获得ACE CUP 1/10电越双冠军(38楼增加4wd TQ设定表)

在刚刚结束的"ACE CUP 1/10 EP"比赛中，动力车队派出了乐桦和曾志鹏两位队友参加了2WD和4WD的两项比赛。获得了一下成绩：

乐桦：2WD TQ、2WD 冠军、4WD冠军
曾志鹏：2WD 亚军、4WD 季军

祝贺两位队友在"零损耗"的情况下，获得了佳绩！现在应一些朋友的要求，公开一下他们的装备和是定，谨供参考。

乐桦:
车架品牌：TEAM C 4WD-TC04,2WD-TC02
电变：LRP SXX、好盈120A
马达：KINGPOWER
电池：DRIVERS
充电器：LRP
轮胎：pro-line

曾志鹏：
车架品牌：TEAM C 4WD-TC04、2WD-TC02
电变：好盈120A
马达：KINGPOWER
电池：DRIVERS
充电器：HYPERION
轮胎：pro-line

虽然，两位队友的车架都是一样的，但在同一个赛道上，两位都根据自己的习惯和喜好对车架进行了个性的设定，得出的是两种完全不一样的设定。大家可以通过图片，可以看出一个区别出来。至于两者不同的设定，留待他们在后面跟帖说明。

凯旋归来的合照

乐桦的TC04

乐桦的TC02

阿鹏的TC04

阿鹏的TC02

对比下两位的配置....
2wd，两位都是使用了5200mah/35c规格的drivers电池，但是在4wd，就有明显的不一样：首先不说容量，无论是那个规格都足够应付比赛，但是在重量上就有区别的了，乐桦的会比较重，这样是否可以理解为可以“压住轮胎”呢，等他们自己来回答...

电变都是上120A的，这个正如小李哥说的：能塞下多大就塞多大的

乐桦的车壳，一贯以来就是喷的，回想下它由开始学习喷漆到现在，已经有4年了...而啊鹏的是face-worx的贴花...
轮胎，没的“个性”，在粉尘地面，在我们的资源里面，这个是最好用的一个轮胎。proline，确实一个信心的保证....
乐桦的2wd加装了风翼，阿鹏的没有，也有不同的特性表现...
在车架，例如推杆位置等等，两个都不一样的，大家可以认真的看看....

很多人说，比赛就是臂装备，我不否认。在预知性不明确的情况下，例如轮胎这个重要的环节，就不容轻视。天气，地面情况，甚至车手的心情都可能会影响到轮胎的选择....
充电器，我们更加信赖德国的LRP，这个标榜保修25年的充电器，至少我们从来不担心罢工..至于kingpower的马达在以前使用最多，也是最有信心的一个马达。

技术固然是重要，但是更多的时候细节也决定了成败...

RC是一个娱乐，也可以是一个竞技，在乎您怎样看待，怎样理解，怎样将RC进行....

4WD 一个有前防倾杆 一个没有

哇，好耀眼的怕上火喝王老吉车花
国内喷壳高手的功力真不能小觑

恭喜动力车队和TEAM-C大获全胜！！

期待 对不同设定的讲解  

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国内喷壳高手的功力真不能小觑
crusaderlyf 发表于 10-4-6 17:08

我看似是贴纸~~~~~~~~~~~~~~~~~~

哇，好耀眼的怕上火喝王老吉车花
国内喷壳高手的功力真不能小觑
crusaderlyf 发表于 10-4-6 17:08

老兄,DY的帖子里说了,那个是custmazation帖纸,是一套的,可以为每个人个性化定制,乐桦尿壶啊\充电器啊\启动台\油壶啊都是这种贴纸.
这个是这个做个性化贴纸的网站http://www.face-worx.com/