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728133250zz 论坛元老 发消息
发表于 10-4-20 14:55:59 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
一般油房底盘都是200的、意味着和电车的車壳就没有缘分了。有人把油房改成190的没?这样就可以上190的車壳了、那就选择大多了。200的車壳基本没卖、都是hpi的。。。莪只有望而却步了…电车山寨車壳好多、还便宜。好想莪的油房可以上190的車壳啊。哪位有尝试过?或者说下可能不?
发表于 10-4-20 15:50:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一般油房底盘都是200的、意味着和电车的車壳就没有缘分了。有人把油房改成190的没?这样就可以上190的車壳了、那就选择大多了。200的車壳基本没卖、都是hpi的。。。莪只有望而却步了…电车山寨車壳好多、还便宜。好想 ...
728133250zz 发表于 10-4-20 14:55


首先,200MM并不是指底板200MM,请搞清楚这一点.

第二.油房如果也是190MM更好跑的话,我相信设计出来时就会是190MM,既然这样为可要改变?就为了可以用山寨电车壳?其实我也有些朋友买过山寨油房车壳,买来时已经贴满花花的贴纸,车型也很帅,看上去超漂亮,但由于用料的原因,车壳会很脆,我看他只跑一次,撞没几个,就整块烂了掉出来了,所以买山寨前先考虑清楚吧.
TRIGGER 终极 Fans 发消息
发表于 10-4-20 21:54:41 |显示全部楼层 来自: 中国北京
油车用电车的车壳会影响散热的问题吧 我就用过电车的车壳 是仿真壳 还是大品牌的 引擎总是过热 油房的话 还是用竞速壳比较好一点
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