誰能解释下双速的车、速度够快就自动跳2档的原理？

通过控制啊  哈哈

速度不断提升离心力不断加大 当离心力大于甩块上弹簧压力的时候 甩块与二档齿轮相结合 从而换挡

单向、离合器

木有人解释下变档的原理麽？
728133250zz 发表于 10-4-24 23:01

有车友的回帖都解释给你原理，是离心力，驱使双速甩块撑开，结合二档齿轮，可你就是没理解
看来，可能你理解能力的问题吧

原理就是当中轴的转速达到一定时二档离合甩开   使二档齿轮与中轴结合   一档齿轮里面有单项轴承   所以不会托后腿          跑偏是轴效应所致  不可避免     不过通过调节上二档的时机可以使一档到二档的过程平缓一些    这样能减少跑偏的幅度

懂起了  多谢各位哈

油车大部分都跑偏的   因为油箱不是在中间    他的左右重量配比不均衡   一边重一边轻   所以就跑偏

  我是这样理解的   ····
4545 发表于 10-4-24 15:01

你的理解可能不太正确!而且正常情况下,不管是一档还是二档,都不会跑偏的,如果是偏了,就肯定是有地方没调好而已,如果出厂默认跳二档就一定会跑偏的话,那厂家干嘛还要生产有二档的车,这不是自找苦吃吗?

我们用06比赛都是跑的直啊···

是你没有调好车子吧~！

虚心学习``````````````````

学习中
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