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晴忝尛豬 超级元老 发消息
发表于 10-5-16 22:14:06 |显示全部楼层 来自: 日本

呵呵,别惊讶,不是粘在底盘上,也不是放在上面的
看看底盘

兼容的好完美,是靠四颗螺钉固定的



很骚的车壳,等上大学的时候再把底盘护板去掉,因为可以在室内找场地了,嘿嘿,嘿嘿...
在海湾写下海的那边的眷恋.........
之前的GTR35车壳制作也已接近尾声,但是做天使灯眼的**一直未找到,所以各位车友再等一段时间吧,不好意思了,做好之后奉上《大濠公園で スバルの しゃしんが インテンス,明晰だ,モザイクがないてすよ!!》
PS:我最近怎么变得色色的了?是我被这个论坛祸害的?还是........
晴忝尛豬 超级元老 发消息
发表于 10-5-16 22:18:29 |显示全部楼层 来自: 日本
嘻嘻 哈哈  嘻嘻 哈哈
发表于 10-5-16 22:20:08 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
edisoncheng3007 金牌 Fans 发消息
发表于 10-5-16 22:20:50 |显示全部楼层 来自: 中国上海
无意义 照样扫齿~
晴忝尛豬 超级元老 发消息
发表于 10-5-16 22:26:18 |显示全部楼层 来自: 日本
4# edisoncheng3007
保护底盘的,大齿未接触到底盘护板
ss_aa 超级元老 发消息
发表于 10-5-16 22:30:59 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
实践和理论都证明,封住大齿孔,更容易扫齿哦~~~LZ还是小心一点吧,呵呵
samm 超级元老 发消息
发表于 10-5-16 22:34:43 |显示全部楼层 来自: 中国广西
实践和理论都证明,封住大齿孔,更容易扫齿哦~~~LZ还是小心一点吧,呵呵
ss_aa 发表于 10-5-16 22:30
:handshake :handshake
晴忝尛豬 超级元老 发消息
发表于 10-5-16 22:39:36 |显示全部楼层 来自: 日本
本帖最后由 晴忝尛豬 于 10-5-16 22:40 编辑

6# ss_aa
嗯嗯,日本路面状况很好,像公园里没有什么么石子的,做这个是为了练练对于极限的感觉,就是漂移经过台阶的边缘,尽可能的让保险杠伸出边缘,练练极限精准的操控,呵呵,要是速度快了一点台阶边缘可是会结结实实把底盘拉个遍
无敌大大粒 论坛元老 发消息
发表于 10-5-16 22:41:48 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
底盘是要来磨的,这么大的板子装上去整车架都变得感觉好沉重,肯定会影响性能,也影响美观,买回来车子都没有真正爽过,何苦呢。
wjjxx520 金牌 Fans 发消息
发表于 10-5-16 22:49:07 |显示全部楼层 来自: 中国北京
贴保护膜不就OK了么`
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