公告:
精彩视频
小飙于情 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-9 16:50:23 |显示全部楼层 来自: 日本
先说一下自己的情况,目前在用4个LIPO,低电压保护设定14.4V(每个3.6V),一般充电0.5-0.8C
我觉得自己现在的方式还不错,想看看各位的看法。
*看到有的TB上LIPO的卖家说低电压设定 3.7V 对电池有好处
*有的电调只能设定最高3.4V(HY 速龙),或者干脆只能3.0V

另外:对于镍氢的动力电和AA低自放电来说,用多少C冲比较好。

集思广益,服务大众
trx 超级元老 发消息
发表于 10-6-9 19:01:33 |显示全部楼层 来自: 中国北京
3.2V就行了
发表于 10-6-9 19:18:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
我LIPO动力电:充电1~1.2C,低电压保护3.4V
nimh动力电:充电1.5C
AA不自放电:充电0.5C
小飙于情 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-10 08:48:32 |显示全部楼层 来自: 日本
顶起来。。。。大家继续。。。。。
据说现在都有5C充电的LIPO了。。购猛。。。
kennyli 论坛元老 发消息
发表于 10-6-24 09:24:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
顶起来。。。。大家继续。。。。。
据说现在都有5C充电的LIPO了。。购猛。。。
小飙于情 发表于 10-6-10 08:48

5C???5A吧...如果4000MA的不就是20A充电?那不叫充电,那叫点引线..

点评

trx  20A充电的早就有了 T牌部分电池支持40A充电(8c)  发表于 13-1-23 12:29
petearth 论坛元老 发消息
发表于 10-6-29 17:36:18 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
充电电流建议是  0.5*电池容量     时间不紧的情况
如 4000mAh容量锂电, 充电电流建议为 0.5*4A =2A 充电电流

一般锂电支持1C电流充电,小电流对寿命有好处。
bsj959 论坛元老 发消息
发表于 10-7-4 13:52:53 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
5C???5A吧...如果4000MA的不就是20A充电?那不叫充电,那叫点引线..
kennyli 发表于 10-6-24 09:24

你OUT了,现在6C的充电都有了,一个电池10-15分钟充满,含平衡时间。新的LIPO材料技术已经能做到更大的放电倍率和充电倍率了,去年我就已经对我的25C锂电进行2C充电了,而且一直都是用2C,现在快50个循环了,都没问题。锂电出问题的大多是过放和不按规定电量保存导致的。
galaxy3000 论坛元老 发消息
发表于 10-7-7 08:48:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
有时,总觉得锂电维护有点麻烦(相对NiMH)
kennyli 论坛元老 发消息
发表于 10-7-9 14:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
你OUT了,现在6C的充电都有了,一个电池10-15分钟充满,含平衡时间。新的LIPO材料技术已经能做到更大的放电倍率和充电倍率了,去年我就已经对我的25C锂电进行2C充电了,而且一直都是用2C,现在快50个循环了,都没问 ...
bsj959 发表于 10-7-4 13:52

  锂电....还是小心点好...手 机电那么少电流的电都可以炸死人...动力电放电C数那么大...短路爆炸不是开玩笑的....经常大电流充电.应该会令到锂电的内阻变大..内阻越大.你越用大电流充电.电流就越发热....出问题的可能性就会越高....不知道有没有说错...欢迎拍砖
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 10-7-10 00:45:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
有些新款锂电的确可以用高C充电了。我一般都是用1C充电的,没问题。低压保护我设定3.2V,玩短卡或爬车还试过放到2.82V,还是没事。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部