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ansaldo 终极 Fans 发消息
发表于 10-6-27 21:05:57 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
多轴车的转向很重要,请教轴间差速器的结构图,
奶油老兵 长老 Fans 发消息
发表于 10-6-27 21:25:58 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
这贴也太水了吧~~~~~~
reclife 终极 Fans 发消息
发表于 10-6-27 22:52:45 |显示全部楼层 来自: 中国上海
哈哈,  真是有意思。
sunlei02 终极 Fans 发消息
发表于 10-6-28 10:55:53 |显示全部楼层 来自: 中国河北保定
哈哈,哈哈,哈。。。。。。。。
a8836900 论坛元老 发消息
发表于 10-6-28 12:08:48 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
绝对的水 哇哈哈
sunlei02 终极 Fans 发消息
发表于 10-6-28 12:17:57 |显示全部楼层 来自: 中国河北保定
要是速度慢的话,没有轴差也无所谓
KWOKKWOK 元老 Fans 发消息
发表于 10-6-29 21:45:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
哈。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
ansaldo 终极 Fans 发消息
发表于 10-6-30 13:56:31 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
看来各位老手都在取笑我啊,试问最前和最后的两个动力桥距离在一米二的情况下,在转弯时同一侧轮子的转速能是一样的吗?没有桥间差速能顺畅吗???????
sunlei02 终极 Fans 发消息
发表于 10-6-30 14:07:27 |显示全部楼层 来自: 中国河北保定
哈哈,大家没有取笑你的意思,别介意啊
因为玩拖头的都是后驱,而且速度不快,所以轴间差速显得不太重要
如果多轴全轮驱动的话,速度低也问题不大,而且可以提高通过性

如果你安装轴间差速器就必须考虑差速锁,那样就太复杂了
头像被屏蔽
发表于 10-6-30 14:20:52 |显示全部楼层 来自: 中国四川广安
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