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悲剧的开始 论坛元老 发消息
发表于 10-6-30 01:32:39 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
黑的安心.. 紫的放心
rfeng0001 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-30 01:39:17 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
悲剧,说说试用感言吧。
陆耀明 论坛元老 发消息
发表于 10-6-30 04:14:54 |显示全部楼层 来自: 中国北京
说吧 我等着 呵呵呵呵
nankey 超级元老 发消息
发表于 10-7-1 15:38:50 |显示全部楼层 来自: 中国北京
目前自己在家试车,手感可以用"充实"来形容,因为实验车是TB03,用的是漂移胎,不能感受到传说中的"火箭助推感",但是硬轴的钢性感觉在手指上有很明显的反应,每一次大油门都能有很直接的反馈,动作明显比更换前干净利落了.
rfeng0001 发表于 10-6-29 10:46
敢问lz的动力,和电池,电池最好能详细到品牌容量c数和循环次数……
nankey 超级元老 发消息
发表于 10-7-1 15:39:50 |显示全部楼层 来自: 中国北京
kao !!!一点面子不给。。。不过的确是用我的DIY 5C电池测试的,哈哈。。。
rfeng0001 发表于 10-6-29 20:51
回完贴才看到,果然如想象……唉。早就用钽电容了,还感觉不出来。
rfeng0001 金牌 Fans 发消息
发表于 10-7-1 17:05:44 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
回完贴才看到,果然如想象……唉。早就用钽电容了,还感觉不出来。
nankey 发表于 10-7-1 15:39

看帖真不认真啊~~~
这组电容用在漂移里面对于手感没有养成的操手是不会有感觉的。而我长期使用廉价电池,已经养成了一定的手感,比如油门推多大,打多大方向,这些对于廉价电池来说,手动的幅度必定要大很多,而换上此电容后,放电得到改善,所以才会在手上有这样的感觉。
反过来说,也是一种收获。
nankey 超级元老 发消息
发表于 10-7-2 09:39:05 |显示全部楼层 来自: 中国北京
所以才说,lz的电池很成问题……
rfeng0001 金牌 Fans 发消息
发表于 10-7-2 15:01:27 |显示全部楼层 来自: 中国广西来宾
不知道我的电池和我的电容功能是否有什么冲突?
nankey 超级元老 发消息
发表于 10-7-2 15:09:25 |显示全部楼层 来自: 中国北京
电池性能稍微主流些,电容都不会对性能产生较大的改变。如果真的有改变了,的确是说明电池很差。
rfeng0001 金牌 Fans 发消息
发表于 10-7-2 15:16:26 |显示全部楼层 来自: 中国广西来宾
电池性能稍微主流些,电容都不会对性能产生较大的改变。如果真的有改变了,的确是说明电池很差。
nankey 发表于 10-7-2 15:09

言下之意就是这个电容很厉害了?提升了电子系统对电池的适应能力?您是这个意思吧?
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