新人改MAN之路(7月21日更新)

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skeeto

超级 Fans 发消息

发表于 10-7-2 14:37:07 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由虚度年华于 10-7-21 09:43 编辑

大家好,新人报到!
MAN已经到手将近1个月了,还没喷漆,车头也还没装,就装了底盘,底盘跟R620完全一模一样!
之前见大家都喜欢改车,近日也打算学习各位前辈,动手改车.不过,俺是新人,不懂画图,也没设备,全部只能靠手了!
目标是单舵机转向8*4!

该车装备

胖胖熊

长老 Fans 发消息

发表于 10-7-2 14:38:13 |显示全部楼层来自：中国四川成都

支持改!支持的沙发！

skeeto

超级 Fans 发消息

发表于 10-7-2 14:39:37 |显示全部楼层来自：中国广东广州

2# 胖胖熊

这位仁兄速度太快了吧!

skeeto

超级 Fans 发消息

发表于 10-7-2 14:47:31 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由 skeeto 于 10-7-2 14:49 编辑

1# skeeto

手上的设备:
手电转 ---用以钻孔,拆装螺丝
丝锥扳手---用于攻丝,该次改装,只需M3的丝锥
电磨    ---用于切割大梁
钻头    ---钻孔需要两款,有直径为3.1(钻通孔) 直径为2.6 钻孔后攻M3的牙
锉    ---用于修整切割后的大梁
大力钳  ---用于固定大梁

newman0321

超级元老发消息

发表于 10-7-2 15:01:16 |显示全部楼层来自：中国河北廊坊

4x2？也就是一个前桥转向一个驱动桥？挺好改的

钻头用3和2.5的，为啥还多那么0.1mm呢？

skeeto

超级 Fans 发消息

发表于 10-7-2 15:05:17 |显示全部楼层来自：中国广东广州

比划了下,原厂MAN的大梁长度为455MM,预计改好后的大梁长度为510MM.
因为不懂画图,也没有设备,大梁的打孔定为等,只能用原厂大梁的数据来了,用大力钳把两条大梁(原厂的和需要打孔的)夹紧,然后根据原厂的孔,朝需要打孔的那边打过去!但这样做,肯定会令原厂的大梁受损,所以,在改前,先用这种方式复制出一条原厂的大梁出来,免费浪费了原厂的大梁.