v2马达的弹簧

v1马达的弹簧是怎样装进去的

又是如何取出来的？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

用手卡进去，用镊子挑出来，几秒钟的事情

     

以下是引用老小孩在2005-3-28 19:55:50的发言：
哈.....又在上课了????

浓又跳出来了

册那

哈.....又在上课了????

不是

你只要把表面那层用锉刀挫去一点点  就会导电了
他只是加工了表面而已

v2马达的后盖有些有颜色，但是和绝缘是没有关系的，不是靠那些颜色来起绝缘作用的

这种处理的方式不怕高温，但是怕锉刀破坏表面

我2年前在上海分公司做的，工资少的可怜，我又不会什么营销方面的狗屁理论，在办事处工作那还不如杀了我。

      我一直不明白V2尾盖是怎么绝缘的，尾盖是铝的碳刷筒应该是铜的，结果应该是短路的啊[em43]

樓上的理論應該是正確的,不過我今天試了PEAK的尾蓋(沒有烤漆,鋁的原色那一顆)...不會導電...是不是內部有ㄧ塊電路的關係,所以不會短路

v2的弹刷结构我感觉是非常合理的

相同弹簧压力下弹刷对铜头的压力减小了，但是导电面积又加大了。

强马达啊

要不是轨道车的130马达空间有限，我早就抄他的结构了。

可拆式的后盖结构太复杂  空间不够

V2的结构简单，但是空间还是不够（对130来说）哈哈哈哈哈哈