今天在摸索这套家伙

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（请问下架起轮胎以后底盘的高度是不是等于装上轮胎后的高度，装支架测量的底盘高度和装上轮胎测量的底盘高度有什么差别吗？）


只装支架调整
前几天装好的车今天先上去调了一下，感觉还可以。
在防倾杆没有拆的情况下先调了一下
把底盘升到5毫米，左右弹簧调整完平衡，轮胎的各个角度都调整好后，拆掉防倾杆看有多少差别，发现拆掉防倾杆以后弹簧的左右平衡有微小得变化，大概在0.2毫米左右（说明装的还是蛮准的）

发现
调整完底盘高度后，再去调整左右弹簧的压力平衡，调完弹簧的压力平衡后Camber角度会有小小的改变，底盘也升高了0.5毫米。


这次是在没有进行左右配重的情况下调整的，纯属乱调，只是想熟悉一下这套家伙的各项功能而已。

等配完重后再调一遍

我摸索暸一天VFS1和調整器的說明書～我還沒看明白～

两位都非常好学啊~~

辛苦了！！  特别是楼主，看来上班时间非常幸福啊！！

     

以下是引用interdog在2005-3-25 19:22:35的发言：
呵呵，楼上的都是米人，还都有时间，最近快忙死我罗呵呵

主要是老師講課太無聊暸～所以我纔有時間～

     

以下是引用tommydai在2005-3-25 18:49:34的发言：
两位都非常好学啊~~

辛苦了！！  特别是楼主，看来上班时间非常幸福啊！！

基本上我上班和在家上网没有太大差别。（大多时候）

所有的装备和工具都是在公司的。

以下是引用jimmyqian在2005-3-26 0:55:02的发言：
用这套ALLINONE的家伙是先调DOWNSTOP再调左右轮的平衡，然后再是车高和CAMBER

但是CAMBER的变化会对车高有影响吗？？？？？？？


调左右轮的平衡，然后再是车高
调完平衡在调车高
调好车高以后平衡又不对了呀？

[此贴子已经被作者于2005-3-26 17:35:56编辑过]

我现在车子装上平衡板以后是有点斜的

但是斜的方向和没有陪重的地方是完全符合的

等配完重后再进一步的调整吧

现在先让415  睡几天拉

我都不知道什么工作