这种发动机设计相对不会漏油！

分别是雷虎和中阳的发动机手拉设计抓图

雷虎有两种方案。

一种方案是轴承全部在机闸内，能享受到充分的润滑，启动轴只在手拉的时候动，其他时候不动。

另一种方案，轴承在发动机外，启动轴跟着飞轮一起动。


我认为前面一种设计方案更不容易漏油，而且因为工作的时候启动轴没转，效率会更高啊！大家各抒己见吧。你们认为呢？

好机器不应该漏的吧

那你拆过三叶15级的手拉没？（06原装机头）
比这两个都好多了～可它怎么就没把前面漏油搞好
哎～～

那你拆过三叶15级的手拉没？（06原装机头）
比这两个都好多了～可它怎么就没把前面漏油搞好
哎～～
彬少 发表于 10-7-15 13:12

个别现象吧，我用过3台三叶的，只要你磨车搞好，又会调整，那还是很好用，否则京商也不会找三叶代工了，三叶还是比较有实力的

发动机机盒前轴承后面有一环形油封槽，槽的上部有一条细细的回油沟，连通化油器接口。发动机工作时会同时把漏到油封环槽的油抽吸回化油器，与进气混合重新返回发动机内。回油沟很细，容易堵塞，燃油便可能从前轴承逸出。

没看懂。。。。。。。。。。。。。。。

设计肯定是雷虎那种好些！京商FW06原装也类似雷虎的设计。后部漏油解决得较好。看到楼上兄弟讨论到06原装机前轴承漏油问题我也发表一些看法！个人认为不是三叶代工问题。而是这个级别的发动机加工精度及前轴承用料做工决定的，这个级别所用的材料以现在的技术和成本的妥协。小弟除了06还有台京商V1S一代（不是 V ONE  SSS是V ONE S，已经停产多年的车）车上的发动机是OS代工的，一样前轴承漏油厉害，这台机器压缩良好大约只烧过8L油。按理应该还算在甲醇机的壮年。但前轴承漏油严重，后手来更是由于设计问题漏油更加厉害，呵呵！我感觉这个价位（300-800）的引擎受价格限制在材质上肯定有所妥协。没玩过1000-3000的引擎不知会不会漏油。一分钱一分货！想听听有好引擎的车友的体会，会漏油吗？如果会是玩了多少升油后出现的？学习！