公告:
小天 超级元老 发消息
发表于 10-7-27 10:07:40 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 小天 于 10-8-2 09:44 编辑

周末试了试朋友的TCD 反胎,觉得很很好玩,

于是考虑很久的415改造计划启动

继续折腾415 谁让她是神车呢?


废话不多说了,开始正片,和大家分享一下,这次吧过程记录下来了,就是手脏抖,焦距很乱 ;P

————————————她是白天鹅我是丑小鸭分割线———————————————————

首先第一步是吧皮带反过来,

改造目的是让后传动轴皮带轮在车架中间,以利用头单。头单用的415老版本分体头单以及TA04的接杯,有什么用什么


http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=283686&highlight=%2B%D0%A1%CC%EC

体外话,之前就发过一贴,其实就是为现在的改造做铺垫;P ;P ;P

A.jpg

首先可以看到,反过来后,后部车轮到了中间

B.jpg

需要注意的是,波箱下面,镍氢电池的原型卡槽部分要打磨掉,以后这里要放舵机,皮带磨到的地方也要打磨掉

C.jpg

回头这里不会用前避震架,不过还是顺便提一下,这个地方会蹭皮带轮,避震架也要磨

D.jpg
一样的问题,反过来以后地盘也会磨到,所以这里也要磨



因为是改造,所以无奈了,有些什么扭动的,先无视了,咱又不是都竞速MOD组
小天 超级元老 发消息
发表于 10-7-27 10:08:01 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 小天 于 10-7-27 11:08 编辑

下面进行反胎皮带轮的制作

说明下,这里提到的415是 415MS XX MR顶级版本,后面提到的都不做重复说明

——————————————————欢乐气氛想,快来麦当劳分割线————————————————

我利用的是京商油车,VONE RRR EVO2上的小皮带轮,正好有 21T 和23T,多出来饿可以利用

这里提到的零件都是我手上现成的,,只考虑的现成零件改造,因为本着有什么用什么不花钱原则

目前拥有的皮带轮有,
16T(田宫,3R)

17T(3R)

18T  (田宫,3R)

21T(京商改造)

23T((京商改造)


改造后,因为415后皮带很短,不太好改,所以基本是改动原车前面皮带比较长的的齿比

然后利用这些齿轮比算下来,

最小的当然就是1了,36大皮带轮和16T小皮带轮,当然36可以换37,那样就后面比前面慢“ 正胎车”

而最大可以利用36大皮带轮和23T小皮带轮,

所以最小齿轮比

前36/16 后 36 /16  最后=1

最大36/16 后36/23  最后=1.43749XXXXX

我是反胎新手,之前试朋友的2.0觉得都太滑了

所以最后使用的是

前最大36/16 后后36/21 最后=1.3127XXX

1.3左右觉得可以了


所以我就吧21T的皮带轮改造了




1.jpg

用勾刀吧齿轮内部的东西挖光,然后用圆规刀切一个圆环,我没电摩 痛苦ing

0.jpg

拿23T做个示范,吧蓝色部分全部挖了,注意支柱边缘切园,正好能卡住田宫的16T皮带轮

2.jpg

田宫皮带轮我用了个16T旧的,磨一下,反向装入,正好吧多出的1毫米左右磨掉

3.jpg

然后吧刚才的挡皮带的环卡入
4.jpg

最后吧改造好的皮带轮也卡入,来个全图看看,恩,不错;P

4b.jpg

为了应对中皮带轮变大带来的副作用,又不想花钱,继续发扬有什么用什么精神,反装原车前波箱
这里要注意反装后皮带轮磨到臂吗,所以又要磨……

5.jpg

前面的转向OK了,用的M05 OP多下来的零件

6.jpg

中间用推杆连接,很方便调节艾克曼角度,吧方向打死,很好吧外车车轮调整到平行,转向角度还没改
红色箭头部分回头再补强,2楼板是棍子友情赞助,当然,也是要死命的磨

————————————————不裸体不舒服斯基分割线——————————

我去大便,回来再更新
小天 超级元老 发消息
发表于 10-7-27 10:08:18 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 小天 于 10-7-27 10:48 编辑


继续继续

———————————————————得了灰指甲,一个传染俩分割线——————————————
7.jpg
棍子赞助的零件
棍子啊,我对不起你啊!!!切了

8.jpg

棍子说:“你等着,你要后悔的!”
我说:“好的”


9.jpg

艹,又是磨,磨了4小时,哥看来是需要买电摩了……

10.jpg

装上去,不错看……,我用的是 M车避震改

压带轮可以调节皮带松紧,正好多的23T皮带也可以利用,中间正好用原压带轴承套进去

11.jpg


后部避震解决,利用了M01的零件,不过最后还要继续想办法补强
因为是反胎新手,对反胎设定还不了解,请教了下朋友,说因为反胎后面太甩,要后面尽量抓,前面尽量推

所以避震就这么软软的好了~漂移车,固定死的避震就可以了,微小的反应调整靠AB上的就行,其他就避震油和弹簧吧

而且这样子好看

透过车壳能看到完整的“绝对领域”;P;P;P;P


12.jpg

最后暂时来一个全景照,


接下来解决车壳柱的问题

我花了大量的时间让她看起来比较像“买来就是这样的感觉”
——————————————————————————


EVO X 车壳在路上了
lancer716 元老 Fans 发消息
发表于 10-7-27 10:32:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
实验证明了,电机是不可以放在右边的
小天 超级元老 发消息
发表于 10-7-27 10:34:29 |显示全部楼层 来自: 中国上海
实验证明了,电机是不可以放在右边的
lancer716 发表于 10-7-27 10:32


为什么不可以?
VAIOMAX 终极 Fans 发消息
发表于 10-7-27 10:42:08 |显示全部楼层 来自: 中国上海
很好,按某人介绍的,你是群里第2个反胎的
小天 超级元老 发消息
发表于 10-7-27 10:45:24 |显示全部楼层 来自: 中国上海
很好,按某人介绍的,你是群里第2个反胎的
VAIOMAX 发表于 10-7-27 10:42


很久不见了~书读的咋样了~~
小天 超级元老 发消息
发表于 10-7-27 10:45:45 |显示全部楼层 来自: 中国上海
回头慢慢更新
VAIOMAX 终极 Fans 发消息
发表于 10-7-27 10:46:44 |显示全部楼层 来自: 中国上海
很久不见了~书读的咋样了~~
小天 发表于 10-7-27 10:45
书,我已经改成第2套方案了,明年会有结果了
明年,我会回来的,T-T
Zero-xd 终极 Fans 发消息
发表于 10-7-27 11:07:05 |显示全部楼层 来自: 中国上海

想知道改好后漂的感觉~~~到时候借我试试
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