8月5日定點活動[香港]

这个还要我们大陆翻墙看    居然封锁世界最牛 视频网站，不知道再想些什么，还好我翻墙技术始终比封锁技术高一筹，只是有点小麻烦....还有，其实大陆能玩得起这的还是少数，楼主lz要知道大陆平均工资2k人民币而不是2w我想肯花几个月工资买个车的应该不多，......除非他月薪上万.但是月薪上w的是十分少的.唉不谈了悲剧

i 同意，，，，，，，

不完全同意!!
我先打比喻...我在國內和香港也有居住, 因我老婆是國內人
如果以國內生活指數, 只是 水, 電 和 燃氣 每月合共 RMB400 即 HKD470, 但在香港卻約要 HKD1,400 即 RMB1190
但未計算房租!! 我居住在公共住房也要每月 HKD2300 才 30 多平方 一家 四口!!
同時也未計算 衣, 食, 住 和 行 的個人基本支出!!
其實國內的 2K 工資以國內基本的生活開資比例上與香港工資約等於 HKD8000
因為國內的工資是真的工資, 至少不用想房屋問題. 除非你要求高, 要在外租房子吧!!

另外是如果你在國內的企業工作, 建議你們看一看國家勞動法後才說吧!! 如果工資仍少, 那是你企業問題!! 我老婆是在 BYD 工作, 那公司是沒有依勞動法去放工資的!! 相反 港台外資 的工廠稍有少發, 便要查廠封廠!! 你們研究好國家勞動法後才想一下為什麼你的工資仍是少於 2K 吧? 假如你的企業的是國內的....

回說, 國內的車子不是不好看, 很標準!! 但...在於標準. 創意欠缺...
不過創意是很看文化, 經驗 和 個人的感受 而影響. 在香港看見重型拖車是很容易的, 而且因為在環保上的推動有很多新的拖車在市內走動. 比方我今天才看見 MAN 540 在街道上跑.
其實國內是一個胚子, 我觀看其瓶頸不在工資上,是在於欣賞角度.
比如我老婆說只是小孩玩具, 但回到香港卻是老少也喜歡的玩意.
加上有次在國內家樓下玩搖控坦克時, 有一開 BENZ 的走來問, 這玩意在那兒買? 我說在商業城. 然後他給我 RMB200 便想抱走我的給他兒子, 我便說了一句, 不管你開的是什麼車子, 但你一定要放下我的車子. 原因是我這車子要 RMB6500 (原因是我已經改裝好和新塗色了, 根本不會賣給他的). 結果他嚇了一呆,  之後我說, 其實此車你是在別處也買不到的, 世界上只此一台. 解釋了一段時間後, 那男的才明白什麼叫模型, 跟玩具是不一樣的東西才取回 RMB200 放棄了.
從此事之後才明白, 國內是有很多憶萬身家的人, 但幾多個是真的懂以 欣賞角度 去享受呢? 因此不完全同意以工資作比喻.
國內的朋友, 其實放開一點, 不要封於說明書上的建造, 便可有創意出來, 努力!!

haha 又見ching ge 阿迪達斯哈哈。。

HK师兄所言极是,看说明书 做出来 只能是千篇一律.不知HK兄的资料和灵感 来自何处!

HK始终相比国内是开放的社会，也见识学习到世界各地的文化
无可否认绝大部分HK人无论从素质，创意，动手能力，专注度方面均比大陆人强
社会发展也形成了这样的局面，大陆人大部分还是在努力为生计，何谈玩乐
香港的游街式的聚会经常搞，大家也不亦乐乎，收不收钱，我认为是小问题，大家高兴就好了
大陆的聚会，有游街式的，也有场地的，看乎条件，但聚会数量还是少了点
我个人认为大陆拖车运动正在起步，但也不乏创意和创新，至少在我们中山的这次聚会中都看到不少的改装车，液压挖掘机在香港貌似也不多见把，我相信随着我们这帮热心的fans的努力下
大陆的拖车，工程车fans队伍会日益壮大。能做出更多创意，实用，形神具备的好车。

谢谢HK师兄的鼓励
不过我觉得国内的拖车党并不缺乏创意
只不过是国内对玩具和模型的区分并没有一个认识，导致一些模型爱好者在玩的过程中遇到各种阻碍。就像人家200想买坦克一样，人家也很难理解为什么会花费几千上万去搞个他们认为是玩具的拖头。就像楼上说的国内人大部分还是在努力为生计，认识层面达到一定高度还需时日。
我在每月还不到两千的时候存了大半年的钱买了模型，关键看对模型的热爱程度。
开心就好~~~~

說實在, 香港在模型發展初期時也跟像國內一樣的局面. 也可以說如像鏡子看見自己般的一樣!!
模型的熱愛, 也是建基於欣賞價值, 這也跟文化水平的日升也有關.
現在國內模型的興起, 也在於大城大市. 如果在農村, 我也相信莫說什麼去欣賞, 可以是未曾接觸. 但隨國家如果真是落實去文盲, 城市的擴張. 這些活動會漸漸普及至白熱化. 這是進化的路程, 因此如果現在已有這玩意的大哥們, 可說是國內的先鋒. 我不是誇讚國內的師兄們, 你們現在的做化, 確可改變國內對於模型和玩具的分野起了很大的作用.
其實模型玩意確實很健康, 可動腦袋不單只, 還可廣交朋友. 比在日以繼夜上QQ的好!! 我沒錢, 如果有的話真是想跟國家推廣這運動. 現今在香港, 隱閉青年多的是. 很多父母從前不喜歡小朋友接觸模型的, 今天已經改變, 原因只玩電腦的傷害更什, 而且完全自閉.
還有, 國內的優勢在於地大!! 香港在於地少, 遊街的普遍便是因為這樣. 但國內的選擇可以更多, 問題是有沒有投資者?
另外回應一下cxlmichael, 說實, 香港也很普遍改裝車，液壓挖掘機. 不先說改裝車, 液壓挖掘機的多見於與另類搖控模型中出現, 這就是鐵路模型. 我從前也有玩這個....
改裝車的, 因為香港人大部份上班的都會坐公巴. 然而香港的公巴是雙層的, 因此對此類車輛情有獨忠. 你有看香港的, 我可告訴你, 不單只車燈的能操作, 門的開關, 什至公巴上廣告用的彩電也能操作. 還有, 香港在雙層巴士的發展差不多是全世界第一. 因為你們來到香港所見的公巴, 全是香港公巴的企業與國外車廠共同研發的. 在此, 可見生活所見, 文化上, 國內和香港是有分別是同意的.
我說的創意, 在於如何令車子更漂亮! 更顯示出當地的文化, 不在於單單硬件上的修改. 其實想車子更有形吸引, 硬件上的功能是重要, 但像真和色彩更為重要.
不過國內也有不少師兄也很有心思在色彩上動功夫是真的, 但我抓了很多文章, 是否國內師兄較謙虛? 比例是較少見啊!! 希望有為自己花了心思的國內師兄們, 多點上傳你們的傑作, 好讓其他師弟們多點學習!! 也可為此多為國內模型出一分力量吧!!

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我的模型靈感有二
1. 從現實中的照片, 資料, 和日常所見的真實車子去塗色. 特別在於細節上...
2. 自編情景故事, 再加現實資料

我在鐵路模型中學會, 能久看不厭的模型不是最公整的, 而是有好的處理塗色的模型

上色始终是最头痛的事情，不过慢慢还是要向这个方向发展的了，香港师兄的出品始终是我学习的对象