请教高手几个问题

今日上午慢跑磨合第二箱油，由于停车后控在刹车位置（怕失控）导致二、三分钟后油门舵机烧掉，下午换好了舵机，手拉绳又断了，哎！悲哀呀！问题来了，一、手拉盒卸下绳接上后，怎么装上呢，请高手具体解答。
二、车子在关掉风门拉动几下后，开风门拉着后只扑嗵两下就又灭了，怎么回事？富油？低速油针也顺时针调了有二三分钟了，火花塞也跳火，缸也控了，没有油流出来呀。机油配合比1：28 FD机油，到底是怎么回事呢？
三、今天换油门舵机的时候，不小心把接受线整断了，我用火把两头烧开又拧一起了后用胶布缠上了，不知道对信号接受有没有大的影响。
谢谢高手指教！

对了，卸下火花塞是湿的，是不是富油了，还是机油配比的问题，我第一箱油配错了，400毫升汽油配了100毫升机油，不过也烧没了，第二箱是1：28的就是500毫升汽油20毫升机油，不知道会不会有问题？

2# 从小爱车



400毫升汽油  100毫升机油  你真是强人 1：4的比例 你发动机还能拉着？？？

如果拉着怠速正常，给油熄火是富油的表现
你熄火的时候是不是给油了呢？如果拉燃，怠速不熄火那很大程度是富油了
把H油针，收紧，用个东西吧车尾踮起，慢慢给油，慢慢松H油针，等排气声音高亢以后再拧回去5分钟左右吧，这里的5分钟就是时钟指针走5分钟的角度！

然后注意下，遥控器油门刹车的百分百，最大是120%，一定要调到110%以下，不然舵机肯定还要再烧，如果新手的话调到95就可以了~

你连东西的最好是黑胶布，也就是绝缘胶布，产生的影响不会太大只要你处理的好~


注意版规，别发什么高手啊，什么强人来回答的问题，没人会理你的，我也是个菜鸟刚入行而已