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关于4.6油改电

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saturnzhen 长老 Fans 发消息
发表于 10-9-28 19:16:24 |显示全部楼层 来自: 中国上海
请问下各位,4.6为什么改电后,就不用2档了,很多朋友都锁2档,或拆掉,为什么要这样做呢?
saturnzhen 长老 Fans 发消息
发表于 10-9-28 19:41:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
那是不是2档也可以用呢?
xinghailei01 金牌 Fans 发消息
发表于 10-9-28 19:49:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
详解:4.6改电一般是把一挡差掉,二挡甩块弹簧拿掉把甩块掰出来粘死这就是锁定二挡,好处是不需要变挡提速更快更暴力并且可以倒车!一挡齿是有离合的故不需要留下直接拿掉!楼主要是不懂可以问我,有时间给你上个照片你就懂了!
biebie1985 超级 Fans 发消息
发表于 10-9-29 00:40:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
请问下各位,4.6为什么改电后,就不用2档了,很多朋友都锁2档,或拆掉,为什么要这样做呢?
saturnzhen 发表于 10-9-28 19:16

你首先要了解一些机械常识,内燃机和电机的区别,
内燃机的特性是扭力和功率在特定转速空间达到最高,过高和过低的转速都不能使功率和扭力释放出来,真车用变速器就是为了解决这个问题,就是为了用不同的齿轮比来匹配不同的轮上速度,好让引擎转速落在合理的区间。换个角度,也可以理解为不同的齿轮比可以提供不同的扭矩,低档扭矩大,极速低,高档扭矩低但极速高。不知道说清楚没有。
而电机的特性完全不同,电机的特点是功率恒定,根据公式 功率=扭矩*转速,转速越低扭矩越大,因此电机自身的特性就充当了一个“无级变速箱”,你注意看,真正的电动车都是不带变速箱的,就是因为电机本身就能实现变扭矩的功能,不需要变速箱。
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