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EVOZZZZ 超级元老 发消息
发表于 10-10-2 20:52:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
国产拉力估计都是用前驱车
250527437 发表于 10-10-2 20:18
LS,你开玩笑吧,第一个视频里的基本上都是四驱的啊,你还真当EVO和IMPREZA废的啊...我觉得有这么大区别是有原因的,WRC的车虽然有限制引擎,但是却是限制在300马力,最恐怖的是,没有限制扭力,而中国拉力赛的的赛例貌似是限制了药使用280马力接近原装的引擎....要知道,WRC的引擎可是被限制了很多潜力的啊.....KEN BLOCK的车就是一个很好的例子....基本上就是解放了马力的WRC赛车
WZERO 论坛元老 发消息
发表于 10-10-2 20:57:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
车再好也没用……
tbshuitao 终极 Fans 发消息
发表于 10-10-2 21:19:38 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个就像中国把国外的三流拳手拉到中国打比赛一样!!不是一个级别!!
超级水货 金牌 Fans 发消息
发表于 10-10-2 21:52:09 |显示全部楼层 来自: 中国上海
EVO就这么浪费了。。。福克斯还转向过度。。。
413645485 论坛元老 发消息
发表于 10-10-3 03:21:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
你们看仔细点,第一个视频的路有多宽?还是水泥路,当然技术也有很大的因素,但毕竟不是WRC,车子没有最求极度轻量化跟性能,对比也不是这么对比的,第一个视频跟第2,3个视频的路况根本不一样
4545 终极 Fans 发消息
发表于 10-10-3 10:35:50 |显示全部楼层 来自: 中国山东
拖拉机啊···················
dinkaikai 论坛元老 发消息
发表于 10-10-3 12:25:18 |显示全部楼层 来自: 中国上海
25# 413645485


同意你的观点,确实和路况有很大的关系
林保之King 论坛元老 发消息
发表于 10-10-4 00:10:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
25# 413645485
老兄,我不是对比车和路况,我说的是过弯的速度和技术。但你不的不承认这是个差距,是不?
meledy 终极 Fans 发消息
发表于 10-10-4 00:48:14 |显示全部楼层 来自: 中国北京
怎么说呢,个人觉得拉力赛道路况千变万化,谁也不知道下一个弯道拐过去路面情况是什么样子的,车手可能出于对完赛率的保证,稍微保留了一点华丽的技巧,毕竟慢点过弯比车子摔倒路下面要强
林保之King 论坛元老 发消息
发表于 10-10-4 03:39:16 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
LS的一看就知道是个外行,拉力赛在赛前车手都会去熟悉赛道,副驾驶员还会详细记录每个弯路况,每个弯用几档过多少速都差不多的。你以为真的赛车时赛车手会知道弯道有多长什么情况吗?会有那么精彩和精准漂移过弯?
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