10月20日SC8+飞豹3660电机使用感受

我倒是觉得1:10的四驱短卡用3S才是完美搭配。后驱短卡用2S。4S才是1:8短卡的标配。
邦德座驾 发表于 10-10-21 17:29

對玩車的人來說11.1V的電池是很麻煩的一件事,不是每個人都會準備的><...
在還沒用"3674"4200KV/4.5T這棵馬達之前我也是這樣認為(原用11.1跑3650/8.5T)
後來台灣的馬達廠商給我測試了這種馬達馬達之後
我的想法馬上改變,因為7.4V就有接近1/8油車的速度及動力了(全重只有2.5公斤)
在台灣甚至有人乾脆把禾寶10SC車子改成1/8越野車上場跟1/8油車廝殺
有個調查我之前友跟大家分享過
在這裡在分享一次
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分別為
電池電壓
電變大小
馬達規格
休閒環境
休閒方式  
投票項目 ( 多選: 最多可選 5 項 ) 參與人數 86  

1.  電池電壓2S	43 (10.80%) 43 (10.80%)
2.  電池電壓3S	20 (5.03%) 20 (5.03%)
3.  電池電壓4S	13 (3.27%) 13 (3.27%)
4.  電池電壓....其他	4 (1.01%) 4 (1.01%)
5.  電變規格60A	10 (2.51%) 10 (2.51%)
6.  電變規格80A	15 (3.77%) 15 (3.77%)
7.  電變規格120A	36 (9.05%) 36 (9.05%)
8.  電變規格150A	12 (3.02%) 12 (3.02%)
9.  電變規格...其他	8 (2.01%) 8 (2.01%)
10.  馬達規格3650(540S)	31 (7.79%) 31 (7.79%)
11.  馬達規格3674(540XL)	32 (8.04%) 32 (8.04%)
12.  馬達規格....其它	9 (2.26%) 9 (2.26%)
13.  休閒場地......土地	18 (4.52%) 18 (4.52%)
14.  休閒場地......硬地	26 (6.53%) 26 (6.53%)
15.  休閒場地......草地	26 (6.53%) 26 (6.53%)
16.  休閒場地......賽車場	18 (4.52%) 18 (4.52%)
17.  休閒場地......其它	4 (1.01%) 4 (1.01%)
18.  油門方式.....暴力	40 (10.05%) 40 (10.05%)
19.  油門方式.....柔順	33 (8.29%) 33 (8.29%)

21# 阿木 我的观点不免有主观因素。毕竟我的电机kv才3270，在不改变终齿比的前提下，需要用电压来补足速度的缺失 。准备上17T电机齿了，看看2s表现如何吧。

3674 4200KV好想看不到有得卖的~~~7.4V跑4000KV 8.5t不满足~~~~

看不到阿木的图啊

21# 阿木  我的观点不免有主观因素。毕竟我的电机kv才3270，在不改变终齿比的前提下，需要用电压来补足速度的缺失 。准备上17T电机齿了，看看2s表现如何吧。
邦德座驾 发表于 10-10-21 19:39

其實1/10 sc車種我們也是經過很多次的嘗試才抓到比較合適的動力
從最早的60A/8.5T>120A/5.5T>120A/8.5T(11.1V)>80A/4168(14.8)>120A/3674一路嘗試過來的
現在最多人用的應該是120A/3674這個組合
但有個很重要的東西也要說明一下就是好盈的STOCK 程式
台灣有車友用這個程式把一部SC操到時速破百,所用的就是120A/3674/0518STOCK程式
也是因為這個程式讓SC又多了許多樂趣^^

看不到阿木的图啊
sdkfz186 发表于 10-10-21 20:09

可能被擋了
不用看圖看數字就可以了解了

3674 4200KV好想看不到有得卖的~~~7.4V跑4000KV 8.5t不满足~~~~
一舊舊 发表于 10-10-21 20:01

3674/4200KV內地可能買不到,因為是台灣廠商做的還沒有賣到內地去(沒代理商)
不過好盈科技有生產3672/4000KV應該也是不錯的選擇