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以下是引用jog在2005-5-17 10:24:50的发言: to 我爱罗 关键是转向的齿轮组,这个对性能影响很大。电位器、舵机马达差别不大。 目前保持着京商板的完整性,所以没有拆他的电机、电位器等。
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以下是引用一根在2005-5-18 11:55:37的发言: [quote]以下是引用小仲在2005-5-18 3:30:05的发言: 转向没有虚位是不行的!反而会走不直!
以下是引用jog在2005-5-16 16:40:17的发言: To:一根 & Rovered 请问京商转向包括哪些东西? 我的车换了转向齿轮箱,包括齿轮组、摇臂、舵机保护器等。就是舵机马达和电位器之间的所有东西。另外,我换了转向杯,并打磨了销子。你还可以更换 金属胎尺,金属上盖。 PRO板有哪些改进? PRO用的FET 是4562,而且内阻更低,所以电流大,车速更快。转向方面回中力有所加强,板子上的改造没仔细看。 图确实没什么可贴的,因为,从机板的外表看,没什么大变化,就是FET 的表面出于保密被磨掉了而已。
以下是引用jog在2005-5-18 19:28:56的发言: 你找找以前 DOM 发的帖子,他是在IW 零件基础上减小的转向虚位,而不象我们这些人,直接换KY 了,也许对你有些帮助。 我记得做的工作挺细致的,具体内容忘记了 :)
以下是引用小仲在2005-5-18 3:30:05的发言: 转向没有虚位是不行的!反而会走不直!
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