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zhoujj 元老 Fans 发消息
发表于 11-2-24 23:01:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
换加硬防倾杆,垫硬了避震,调节了避震塔和A臂的避震孔位后就很稳了,就是粗糙水泥地还是会翻!
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发表于 11-2-24 23:12:42 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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zhoujj 元老 Fans 发消息
发表于 11-2-24 23:17:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 蜡包 的帖子

都希望把车的极限都调出来,就像真车,也有个转弯失控临界速度,速度越快才失控的车就证明底盘调教得好,当然还包括轮胎和手法技术等方面的因素·
392652128 金牌 Fans 发消息
发表于 11-2-25 01:26:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
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发表于 11-2-25 02:13:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
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发表于 11-2-25 02:16:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
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okenmai 超级元老 发消息
发表于 11-2-25 10:34:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
前轮悬挂比后轮软,转向时重心倾向前轮,而后轮容易悬空!
比如向左转,-速惯性+离心力作用重心偏向右前轮,且后左轮容易离地!感觉车子往相反转向甩出去了
kimzhong 论坛元老 发消息
发表于 11-2-25 11:21:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
短卡不是跑水泥地的~~泥地怎么快都没翻过
leozhaoniu 终极 Fans 发消息
发表于 11-3-1 18:21:32 |显示全部楼层 来自: 中国安徽宿州
差速太紧了吧 要不就是避震没调好 原厂设定就容易翻
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