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莫哀 超级元老 发消息
发表于 11-2-8 03:41:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主的TypeC吗~?我的设置是避震尽量软~~~但是能够支撑自身的重量回弹~~前面稍比后面硬点~~还有避震油~~号数高的流动速度较慢~~~号数低的较稀~流动速度较快~~至于车高camber和caster~~还在摸索阶段~~听高手们说~~~玩反呔就是避震最为重要~~我朋友的TypeC~~好好保养吧~~~PS:大转向这个角度够TypeC反呔的了~
弹球 金牌 Fans 发消息
发表于 11-2-8 16:57:17 |显示全部楼层 来自: 中国北京
仰泳 发表于 11-2-7 19:16
大家来晒晒自己反胎车架的设定吧~  本人新手 希望能从中得到启发~
车架:
OP件(货号):

车架:yokomo drb
OP件(货号):货号谁记他。。。 金属转向杯 金属后座 金属车头压板 金属车壳延长柱 头单 2.0反胎套件 白球头 蓝色铝合金拉杆 以上均为yokomo原厂 电机yokomo 8.5 电调120a好赢v2 齿轮 大齿kawada 82 小齿忘记啥牌子了 23t7 a) g% A4 {8 w, ?' k
前后camber:前5 后2
前后toe:前0 后原厂设定
避震(孔位、前后软硬):前硬后软0 |! J1 ^0
头像被屏蔽
发表于 11-2-8 17:08:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
仰泳 论坛元老 发消息
发表于 11-2-8 22:18:52 |显示全部楼层 来自: 中国上海
哈哈,大方向明确了。谢谢大家。
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