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沙尘滚滚 论坛元老 发消息
发表于 11-2-25 13:24:18 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我是来学习的
头像被屏蔽
发表于 11-2-25 14:02:39 |显示全部楼层 来自: 中国天津
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
小小的86 超级 Fans 发消息
发表于 11-2-26 10:34:48 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 真我冻鱼 的帖子

今天才有空去磨合啊 怠速调高了 堵排气又没用 只好拔油管
wawangwa 论坛元老 发消息
发表于 11-2-26 14:02:20 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
期待楼主上视频,貌似这车很好玩,空挡倒档
heying831 元老 Fans 发消息
发表于 11-3-6 21:47:42 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
期待LZ上视频
SUBARU486 超级 Fans 发消息
发表于 11-3-6 23:44:02 |显示全部楼层 来自: 中国云南红河哈尼族彝族自治州
那洗发动机应该用什么来洗呢?
SUBARU486 超级 Fans 发消息
发表于 11-3-6 23:45:38 |显示全部楼层 来自: 中国云南红河哈尼族彝族自治州
你有车壳有多漂亮,发相片来分享下,我的是辆斯巴鲁的
QQ:125850311
stillclouds 长老 Fans 发消息
发表于 11-4-24 03:58:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
iphone仔 发表于 11-2-19 21:11
新引擎磨合前最后先拆出来,然后用wd40清洗一下。由于wd40的燃点低,在引擎发动的霎那间就会燃烧掉,会造成 ...

我的SH21引擎磨合时因没油熄火给卡死活塞,开始试过掰飞轮,结果飞轮掰动了,活塞还没动,原来是引擎主轴螺丝给掰松了,只能拆下离合杯重新锁紧主轴螺丝。后来还得把活塞敲下去。。。。
iphone仔 论坛元老 发消息
发表于 11-4-24 22:44:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
找到问题就好。
xiaoxinzhu 论坛元老 发消息
发表于 11-4-26 08:50:48 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
回复 小小的86 的帖子

新引擎 最好先清洗下,都说用WD40不好,但是也有说用WD40好的,我一般是先用WD40清洗 然后用燃油冲刷下,然后再上点事后油,新手的话,建议不要全拆引擎去清洗,安装不好可能引擎就报废了,或者会大大缩短寿命。我的方法是,空滤拿下来 ,火头拿下来 ,然后从这两个地方清洗引擎,不是必须用WD40。用然后冲洗也可以,灌入一些然后 然后转动引擎 ,让然后从里面留出来,主要是新引擎里面可能会有金属粉末,会造成引擎的磨损,这样冲刷2次 ,基本开始磨合了 ,火头大排量的可以用冷一点的火头,如果没有 也可以用8号,新引擎都非常紧,玩过以后记得要上点事后油,可能玩好几次了引擎还不会磨开,可能会出现手拉 拉不动的情况,用螺丝起子 ,撬一下飞轮,记得要轻,就可以了,新引擎磨合最好用15%以下的油,先怠速磨个3到5箱。之后一点点的加速磨合,记得要略微富油点~你通过听声音 ,可以听出来引擎的转速在逐渐提高,反正怠速多磨合磨合,没坏处。高速磨合的时候注意时间不要太长,不要一直轰油,最主要是要注意引擎温度 。因为磨合的时候发动机会散热不足,别过热了。那就白磨了。最后下地跑的时候 也先温和的跑几箱油,玩几次你会发现转动引擎的时候不那么紧的,但是感觉活塞很有压力,这样基本就磨出来了 。都是我个人的经验,说的不对别喷我哈哈。~
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