关于利用中差提高车速的设想

有了中差传动机构就会更复杂一点、传动损耗就会更大一点，
理论上2wd 全车无差速这样动力损耗就会最低、但实际并不是这样，没有差速的车一有点速度就是悲剧了。
其实个人认为4wd的车有无中差对极速毫无影响，原因如下：
当车在完美状态下行驶、四个轮子摩擦力相等的情况下，那时差速机构其实是不运作的，可以看作是一个直轴。
当车在非完美状态下、四个轮子轮摩擦力不等的情况下，差速机构才是运作的、但这时，没差速的车却无法保持高速稳定。

分车，理论不懂，实践告诉了我，e-revo反正装中差适得其反，别的车型不知道