TD10转向抖动.........

还有可能是舵机的问题 切记

Professional 发表于 11-3-13 21:36
车架精度问题，不打方向应该没那么拌的，方向越大，拌动就越大，应该是这样吧？呵呵

恩恩，是这样....高速转动的时候也感觉没那么抖动,就是低速时震得很厉害,~!!!

C座虚位。。。强哥台车野是这样。。

换个质量好点的C座吧。。

或直接改成TYPE-C 没烦恼、、哈哈。。。

改成TYPE-C ,?
点改阿，？

我之前的YOKOMO D1也这样
也发过同样的帖子，问同样的问题
经过大家的指点和个人的摸索，问题已解决
首先抖动是由虚位造成的，如果完全没有虚位，也就不会抖了，当然这是不可能的。这里的虚位指的是AB,C座，转向杯的虚位，不是舵机的。
第二，CVD支持的转向角度有限，如果是山寨的就更难说了。转向角度比较大的情况下，狗骨转动起来会有抖动，所以才会有三节棍这种利器出现。
第三，我猜楼主用的是头直，因为头直的接杯是固定住的。如果换上头单或者差速的话，基本就不会再抖了，因为头单和头差的接杯是活动的，可以适应CVD狗骨的抖动。

我的解决方案：换上头单，问题立即解决。不过，我后来又买了一对三节棍……

humttt 发表于 11-3-14 11:36
我之前的YOKOMO D1也这样
也发过同样的帖子，问同样的问题
经过大家的指点和个人的摸索，问题已解决

感谢楼上这么详细.....
但我不是头直哦,好是头差,没动过...