[咨询]18仔mini buggy

最近有一些想搞18仔mini buggy的想法，
这个想法的背景是基于成都的Buggy场地太远、太偏僻，
而且场地赛道方面一直由于种种原因不能付诸实施，
加之暑假到来，烈日难当；冬天可以玩油动，夏天玩油动很伤神。

所以，想搞mini Buggy，在队里推广开去。
MINI Buggy的场地可以在学校里面找一间空教室做，省去了烈日的考验，并且赛道比较固定；mini是电动的，学校里面充电也是方便；学校地处交通便利的小区内，饮食、饮水各方面都可以保证。

我现在罗列一些最近的4WD 18 mini buggy，想听听大家的看法（从性价比、配件供应等比较实际的方面考虑）

AE RC18T
Xray M18T
A-tech XMT4
A-tech XMB4
Kyosho half8 Mini 777（1：16的，不属于18呢，残念，呵呵）

[此贴子已经被作者于2005-6-20 16:57:15编辑过]

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Extreme Racing XMB4

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Extreme Racing XMT4

[此贴子已经被作者于2005-6-20 11:38:16编辑过]

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RC18T

[此贴子已经被作者于2005-6-17 21:01:36编辑过]

Mini777稍微大了些，需要大的场地，有些难办，价格也不低......

喜欢 Kyosho half8 Mini 777！
需然较大台些，但零件供应量应较充足，而且可玩至9.6V，平衡性较好。     

想轴距短些，又可跳台，玩花式！
不如选MINIZILLA。可用普通舵机，轮大，地面适应性强。      

便宜的话就是Atech的了。不过性能比不上xray和AE的。

综上，

Mini777，从场地要求和预算来考虑，场地要求大，升级太多啦，花钱太快啦；车子太重啦，消耗很大啦；最终放弃

Xray的车还没见到，放弃；

A-tech的XMT4，打算购入，因为预算较少，车子性价比高，维护和调整简单，可以很快获得18 Buggy的体验，唯一担心就是配件的跟进；
XMB4，由于是Buggy造型，车高应该比较低，通过障碍能力稍差，决定放弃；

AE RC18T，RTR和FT Kit都不错，车子的结构和布局都很好，传动系统也相当OK，车身轻，胶料好，使用滚珠差速，调整方便；RTR适合预算不足的队员，FT Kit适合预算充足的队员。

离地距，前后波箱约25mm。      [upload=jpg]picture/offroad/200562016144082458.jpg[/upload]
中波箱约35mm。
[upload=jpg]picture/offroad/200562016152657948.jpg[/upload]
设备用标準size。
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那为何没考虑MINIZILLA？
车轮较大，通过性强，又可用标準呎吋舵机"不用另买细舵机"，车架硬度高，速度也够，需然重心高，但没试过正常转弯下返车，亦可降低重心改善。內部亦有齿轮保护装备。
RTR版：不用升级任何东西，即买即玩！
KIT版：只不包遙控设备，而设备用标準呎吋OK"以前玩过电车的最好，照搬就可"！