DIY经验分享——简单自制D1大转向+改TYPE-C

为了省下300大米，用TT01的转向臂和ABS塑料板自制了一个大转向



用到的工具也比较常见：刻刀，砂纸，手钻，502
如果不是金属转向的话，改起来会更简单，直接打孔就可以了~
打孔之前，延长臂的角度要调整好，原则就是满偏时候前轮左右平行（听别人说的……）

效果图



粗略测量42度，应该够用了吧
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看了“莫哀”的TYPE-C改装帖，受到启发，感觉改成TYPE-C效果不错，于是也改了一下
省去了“莫哀”改装帖中的白色纤维板，直接用45MM钛合金拉杆固定在转向杯上（C座需要削掉上半部分）
由于没有理论数据的支持，附加拉杆的长度只能自己看着来了……调了1小时左右找到了比较满意的状态——转向时前轮与地面接触面比较大，并且转向系统阻力较小。（由于C座的限制，CASTER太大的话转向阻力非常大）



效果图





跑街怕划伤底盘，悬挂比较高，差不多头部有1CM了……

哇..这转向有R31那么大了..

超過42度了吧～～～真厲害～

回复 sheng_ge_ge 的帖子

我用三角板量的，不怎么准……估计也就这意思了，再大也不会超过三节棍的范围

最重要这样比较便宜哈~

回复 高伟 的帖子

没有避震挡着应该还能再大些，不过三节棍也到头了

效果貌似非常理想，主持DIY，呵呵

R31是~55度~

DIY的顶一个！

为毛我改的时候就没有人看~~~

http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=333824