新手第一次玩油车，上作业咯。。。有图片跟视频。

纽结了很久，终于咬牙入手俗称“坦克”的禾宝ST PRO，在论坛花1K9大洋收的全新KIT版(比TB省6百多)。
由于第一次玩油车，手上什么都没有，又花差不多1K大洋掏换回来引擎、工具、油料设备等一大堆东西，这样整辆车快花掉我3K大洋了。。。:L
装车过程有人发过了，这里省略N百字。。。。
上图：
包装：

打开包装，里面就这些东西，四只轮子比想象中大很多，吓我一跳。。。。

装好后的模样(舵机还没到货)：



因为没摸过油车，心理没底，所以引擎选择了评价还算不错SH的21级手拉引擎，价钱便宜，坏了也没那么心痛(不是不心痛哦!)权当练练手吧!等我摸透摸熟了引擎原理而且这个也OVER掉了再换更好的引擎也不晚，我估摸着玩得好没准能玩一段时间呢!
引擎特写：


这是引擎商家建议买的磨合油，有没有被忽忧就不知道了，反正已经买了，就安心用来磨合引擎吧!

后面有磨合视频，跟提问问题一起推出。
好!作业交完，该是学生向老师们提问了：
问题一：关于引擎齿跟大齿间隙调整，我总是不得要领。间隙调整好了，锁紧引擎后俩齿轮又过紧了，各位高手有什么好办法请赐教!
问题二：关于引擎。
引擎到手后，装上飞轮跟离合杯，用手转动飞轮，感觉稍用一点力就能顺利拧过活塞的上止点，没有人们说的那么紧。这正常吗(自我安慰手气好，拿到个好货)？因为没有接触过引擎，不敢拆开清洗，只是在排气跟火头孔注入一点磨合油，转几下飞轮把里面的油倒掉完事。
问题三：关于舵机。因为之前的平跑车扫了两个塑料齿舵机，现在果断决定采用金属齿轮舵机作油门和方便控制。为了省钱，没买巨贵的数码舵机，油门舵机我选了辉盛的MG996R，方向舵机用春天SM-S4315M金属齿15公斤防水舵机。请各位评点跟拍砖。。。。
问题四：关于磨合。
俩舵机还没到货，车子装好了手痒痒的忍不住就拿去磨合了，反正也不用加油门。开始着火后没能持续运转，把主副油针都松了一点后，引擎终于继续运转了。问题是排气喷油喷烟挺利害的，手放上去马上就粘上油了，收点油针又熄火，只能由着它喷油继续磨合了。。。各位高手给点建议？
我不敢用激进的磨合方法去磨合引擎，打算采用怠速富油慢慢磨合的方法，烧完这一升磨合油(大约8缸油)应该差不多磨合好了吧？
大家看视频，请耳尖的高手指点指点。

最后一个问题：事后油是在化油器哪个部位滴入？不是在空滤口滴入？每次滴多少滴为宜？
谢谢指教!

沙发自己坐。。。。
直到发完此贴，已经怠速富油磨合完大半瓶磨合油，有什么问题大家多多指教。。。
忘记说明了，火头用商家推荐的HSP4#火头，13块大洋一个，一下要了4个。
我每烧完一缸油就等引擎冷却了再发动的。
光顾着发贴，一缸油烧完了才熄火，活塞卡住了。。。。
希望不会对引擎有太大的损害。。。。。:L

SH的21极引擎！

x蜗牛增压x 发表于 11-4-9 16:58
SH的21极引擎！

前辈指点指点？

好车  以后换个好引擎吧

舵机还是用好点的吧

感觉进油还不是很富！事后油在进气滴入，适量就好！大概3-5滴

还得再烧吖。。。。。

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互相学习！

把装车图片多发点呗