sakura s反胎第一步。

竞速归来，休息一段时间，没场地跑了，就想着回归漂移。
其实本来是打算卖掉sakura s，买R31来玩，可是卖半天，没人捧场，算了，干脆直接改反胎玩吧。
正好手里有之前改车留下的27t尾皮带轮（好像是FJ的反胎改件，有想法的朋友可以考虑，FJ的车子本来就和416有深厚的关系，而sakura系列和416的渊源就更不用说了），和sakura的直轴完美契合。省却不少功夫。加大转向参考了
plamx 的改sakura的帖子，具体链接http://www.rcfans.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=327550&highlight=sakura%2Bs
我只打磨了一边的转向杯和C座，另外一边的还没有动，后续的还有订购皮带，以及用3r出产的16t/17t/18t中皮带轮套装，22t皮带轮，包括改用金属大齿座等一系列工程，最终大约可以配出1.93  ，1.82，1.75，1.65，1.56几种不同的反胎比，基本上够玩了。暂时先搞这么多，还好由于思路清晰，做起来很快，而改装的花费也无非就是27t，16t，22t皮带轮以及金属大齿座和皮带这几样东西，成本很低。等改好后试试效果如何吧。


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沙发吗？

期待你测试出与DRB的差距！呵呵，支持千哥的回归！

俺也是樱花的，过来参考一下！

  sakuras 硪还是用来竞速算了...不让我的TB03D就没了用武之地了

x3440 发表于 11-4-27 23:58
sakuras 硪还是用来竞速算了...不让我的TB03D就没了用武之地了

竞速用这个。s竞速还是有点点小差距。

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硪还纠结S400呢， 才1500 金属绞牙避震 碳纤与金属件    sakura s OP到1500 性能能跟S400比吗？
尽管s411快出了  但是价格不会低于2K吧  再说 蛇仔的OP件很贵？

x3440 发表于 11-4-28 00:07
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硪还纠结S400呢， 才1500 金属绞牙避震 碳纤与金属件    sakura s OP到1500 性能能跟S ...

没跑过蛇仔的车，不是太清楚，但是我这台sakura zero最终搞下来已接近s400的2倍价格了。