★★反胎与头单★★请赐教，你懂的！！！

感谢楼上大侠们解释！！！看来必须得改！不玩这E4D不知道，玩了就知道了 除非是50%力度的模式 会稍微好点 100%的力度去漂移100%甩 哪怕是油门一点点点也会甩！

EVOZZZZ 发表于 11-5-1 23:18
LZ在OP头单与反胎件之前应该先把全车的拉杆换了！！！这是这车最郁闷的东西，不然什么都是空话，最基本的设 ...

马上 上图 看看我的轮胎角度 和避震调的对不对

看到漂移车上装公路胎别奇怪，因为漂移轮毂坏了1一只，所以换上公路胎了
凑合看吧，我也吃不准我这样调对不对！

我人胎推荐的反胎差速选择: 头单尾差=头尾差中单>头单尾直>头尾差>头差尾直。 但实际需要根据具体的路面和操控手法来选择。  我以前用E4的时候是用了头单尾差。

jock007 发表于 11-5-1 23:43
我人胎推荐的反胎差速选择: 头单尾差=头尾差中单>头单尾直>头尾差>头差尾直。 但实际需要根据具体的路面和操 ...

所以说嘛 必须得先把头单搞定！希望BIBI快点回复我！！不然玩的没劲！
论坛老鸟真多，哈哈 幸福啊 有疑问马上可以得到解答 ！！

tommywei 发表于 11-5-1 23:41
看到漂移车上装公路胎别奇怪，因为漂移轮毂坏了1一只，所以换上公路胎了
凑合看吧，我也吃不准我这样调对不 ...

LZ，没有对不对的~~只要这个设定能让你很好的控制车子就是对的设定~

EVOZZZZ 发表于 11-5-1 23:48
LZ，没有对不对的~~只要这个设定能让你很好的控制车子就是对的设定~

只可惜我这样调完后 还是不理想！照样甩尾厉害！
我只有等配件了！！无奈无奈 本来说好明天出去好好跑跑的！

tommywei 发表于 11-5-1 23:52
只可惜我这样调完后 还是不理想！照样甩尾厉害！
我只有等配件了！！无奈无奈 本来说好明天出去好好跑跑 ...

调避震孔位，避震软硬，还有各种倾角~

调车最重要~~~

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我來了，其實E4D這台車已經在台灣很成熟了，這台車也是非常有戰鬥力的，也是我很喜歡的一款側皮帶車型。玩車有些東西必須配套的，基本上玩車就靠自己了，配件到位怎樣練都可以。