R31 OP 求教 !!

  五一``R31 OP件到了``装好后问题就来了``真是头都弄大了!!
      1.臂码这玩意``前面用了2个0度的 后面换上-3和-2.5 这样束角是0和0.5   

       问题来了 轴距` 因为前面0度的臂码比后面2.5和3度的臂码长(原厂后面是2个0度的) 轴距就改变了 前轮轴距比后轮大`这怎么弄.还是不需要弄.

       前轮到后轮的轴距 也变长了 因为R31原厂的车头2臂码是一长一短`(这里反复弄了好久`车头的臂码是不能改变束角的`而是靠转向的拉杆改变前轮束角`后轮没有转向拉杆 束角可以通过臂码 直接改变)  改变了车头臂码 把一长一短的两个臂码 换成一样长的两个0度臂码后 会直接影响前轮往前移动大概2MM 这样前轮到后轮的轮距变长 直接悲剧掉我已剪好的车壳!!

      2.TRF避震`换上后发现直接降低了车身高度`原因出来避震下面那个球头套..两个一个很短一个很长``后来被我换上原厂避震上的球头套` 看了很多大大的调车车高 基本都是5-6 想问问 这高度会不会太低了` 避震软一点的话 底盘就会挂到地..特别是后面...很软..(我主要是跑广场的大理石路) 底盘前面1.5后面1.7会不会太高!! 我感觉这车高在飘逸的时候能明显的看见效果..


          顺便提醒``准备OP R31臂码的朋友要买 臂码的套子才能装..还有装好后 调好车后在去给车壳开孔``!!!!!
          谢谢各位耐心看完``希望能够得到大大们的指点 ``

LZ 我沒這個問題哦, 我都是之後先加臂碼. 前2個 0 度, 後 -3同-2.

:em05::em05:

  仔细看了说明书``原厂 短的那个臂码是装后面的我插``  原厂设定的这个后束角``估计得有3度``我插怎么想的啊```!!

轮距的问题没有弄过 我直接装车就op掉的 这个问题不大
trf避震我也没有问题 你是不是剪错球头套了 而且我装了trf车只有变高 我还专门买了短弹簧降低车高 你的车高用什么东西量的 怎么会有1.5、1.7这样的高度 一般前后5到6是没什么问题的 请用车高尺度量

回复 loseheart 的帖子

  上原厂的就是1.5的1.7 我避震支架上的最高那位置``  TRF避震``只有2个套子`一个长一个短郁闷`后面换张原来的套``现在车高6-6.5` 避震支架上的第四个``弹簧是田宫的 4件软硬组合一样长 前最硬后最软 白和红 `` 话说我那个原厂臂码上反了短的上到来车头的第二个 因该是车尾的靠里面那位置`` 悲剧中``   朋友顺便说说你的设定 学习下 我还在调 离疯不远了`!!

回复 heejun 的帖子

...trf避震不是里面有4个塑胶件板的吗 每个对应的长短球头套都有的啊 我避震前面最靠边孔位 后面中间孔位 车高前面4后面5 前toe0 后toe-in 1 Camber 前6 后1