RC在能满足强度的要求下，轮胎+轮毂是不是越轻越好？

漂移~绝对是轮子越轻越好~车身也是~不然人家话·1800改SSG干嘛~
R31车主个个去做碳纤维地盘~干嘛？这个已经是很简单的事实~
尽自己最大能力偷轻自己的车~提高性能~这就是漂移最基本的要素

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哦 那用不用考虑惯性啊？改了和没改头单尾直的车，如果前轮子稍重，后轮子轻的话，是不是更好的过弯呢？

这个还真没有考虑过哎···其实 RC的轮子 普遍不会太重 铝合金的除外··要是玩漂移 就无所谓了···要是竞速 最重要的不是轻重 而是轮胎的平衡··这个是轮胎平衡器 为了平衡 往往要外轮毂的里面贴上配重 ···所以这样来看 轮毂重量 不是重点····

有些特殊的车车轮还是重点的好···比如爬爬 短卡之类的···

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哦 是啊  有的车确实  轮毂外侧有东西的  
谢谢 呵呵  

按真车理论，车轮减轻1KG等于车身减轻5KG，其中的道理，自己意会吧，呵呵

1/1真车轮子越轻越贵,锻造轮毂.
但1/10玩漂移,轮毂会有多重,我还想它用料足点

轮胎越轻 在高速的时候惯性就越小 陀螺效应就越小..所以能轻是最好的

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什么是  陀罗效应？

额....就是你拿起你的车......然后大油门....用手腕来回摆动车子 你就会感觉到了

姚珂 发表于 11-5-24 10:54
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哦 那用不用考虑惯性啊？改了和没改头单尾直的车，如果前轮子稍重，后轮子轻的话，是 ...

   重的轮子，绝对惯性就越大，但是实际我没有试验过，我试想应该头单反应会更大。可能返胎车会有利一些，没试验过，测想而已