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yangkaixuan 论坛元老 发消息
发表于 11-6-1 14:04:29 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 yangkaixuan 于 11-6-1 14:04 编辑

         很久很久以前,有一款被复制出来的车,名字就叫做TK008,使用过它的人,对它的评价褒贬不一,终于 我好奇心发作,并且很偶然的从一位模友手里买入了其中一辆TK008,怀着对它的期待,我将它重新拆洗 组装 调校,一番功夫过后,我终于带着它外出驰骋......我的第一辆皮带车,让我第一次感受到原来RC也可以这么安静地漂移,而且全直的驱动使得操控它变得很容易,那时候 我知道我喜欢上它了..........
         可是,好景不长,杯具的事情发生了,我发现它的CVD质量很差,前轮的更是经常那pin掉出来卡住转向杯,没多久CVD就断头了...赶紧再买回4根新的,本以为可以再次好好的爽漂,谁知那所谓的新款的CVD更加的LJ,转向打尽 车轮就会边抖边卡地转,无奈只能把转向行程调小,但是飘起来感觉就不爽了,我很郁闷很郁闷~~~~~~~又过了不久,杯具的事再次发生,停在路边的008竟被一辆摩托车碾上,庆幸的是无刷设备无损,只有车壳凹了‘后轮毂爆裂,后碳纤油压架折断和球头连杆裂掉2个,还得庆幸骑摩托的人(治安员)是很缓慢地边骑边看风景(就因这个...),后来赔了我几十元。。。出过事的车架,心里总是感觉不舒服...不久后,我把它放弃了.......
       故事讲完了,哈哈~又伤了各位的眼睛,有怪莫怪~~~~
       前不久才让它再次重见日光,因为已经把它送给我了弟,所以要重新调整过,打算改返胎,但是不知道要换那些车的皮带齿还有皮带,原车的只有原车的齿比,知道换什么齿的朋友麻烦告诉我一下,还有就是那恼人的CVD,有没其它合适的质量好的推荐下。。。
       现在没能改齿比,也就只能先改大转向了,我去掉了原来的2根转向拉杆,保留转向中柱,然后再用剪掉一部分的下摆臂用作转向柱并固定在底板上,二楼板只能用四驱车龙头零件延长后才能固定那新的转向柱,然后再用一根凤尾把3根柱前端连接起来,也就是3柱转向了哈哈~~~如果去掉中柱,转向会产生很大的虚位,无奈才保留了,新加装的转向,可以使虚位得到一些改善,感觉还不错,详情请看图~~~~~另外也把转向杯都打磨过了,避震下端也内移了有8mm左右,不争气的还是那恼人的CVD,没改大转向之前就已经卡卡卡地转,改了就会更杯具,只能老样子减小舵机行程量,希望cvd长命一点,能支持到下次买零件~~~
这次改的008和之前那个都同样是使用铝合金龙头凤尾改的,不过008的少用了很多四驱车零件,一大遗憾呀
       吐槽玩了,严重跑题哈哈~~欢迎拍砖~~
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以上,完~~~~~~~~~

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玩的寂寞 金牌 Fans 发消息
发表于 11-6-1 14:44:11 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
     如果都是暗金的金属件     和我的XRAY T2009  很像  我还没有电池压板 妈的  
头像被屏蔽
发表于 11-6-1 16:40:06 |显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
sarseaforyou 论坛元老 发消息
发表于 11-6-1 16:59:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顶顶你,,樱花借鉴。。
悲剧的开始 论坛元老 发消息
发表于 11-6-1 17:34:22 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
很久没见这台车了。。。。。。
yangkaixuan 论坛元老 发消息
发表于 11-6-1 19:19:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
玩的寂寞 发表于 11-6-1 14:44
如果都是暗金的金属件     和我的XRAY T2009  很像  我还没有电池压板 妈的

这个就是山寨的强大之处
yangkaixuan 论坛元老 发消息
发表于 11-6-1 19:25:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
sarseaforyou 发表于 11-6-1 16:59
顶顶你,,樱花借鉴。。

樱花车架也是单柱转向,结构应该也可以改成这样~~~~
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