发表于 11-6-4 11:01:33
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本帖最后由 kakui282621173 于 11-6-4 11:02 编辑
LZ在时光无形的飞逝间换了头像,不过依然深邃,就像LZ本人一样看不透来自内心的强大!我只有对此评测说一个赞字!!!AE会给你发年中奖的...呵呵 |
发表于 11-6-4 13:34:58
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sypworld 发表于 11-6-4 10:54
跑沙石地的短卡 最好都装个内龟壳 要不然搞卫生该累死不可~~~ 但邦德兄 装了龟壳 这个车散热怎么弄啊~~~
现在暂时无解。电调、电池的热量忽略不计,关键还是电机的热量。刚才又爆操了两条电,似乎这电机温度不那么烫了,不是那种不能摸的程度。好像过了磨合期。 |
发表于 11-6-4 13:39:27
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回复 heixue1983 的帖子
黑穴兄,我中午把头单锁死了下地测试了一条电,结果是刹车稳定了,四轮都同时制动,跟传统轴车操控感觉差不多了。 |
发表于 11-6-4 13:41:59
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发表于 11-6-4 16:21:20
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发表于 11-6-4 16:39:39
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回复 邦德座驾 的帖子
不过话说回来,有这个FC可以根据不同的操作习惯,场地,抓地力情况进行一些调整,相比四驱轴车多一个选项,可以更好玩一点~
清理车子是个大麻烦!更何况是这部车。。。
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发表于 11-6-4 17:09:40
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发表于 11-6-4 17:14:59
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回复 树袋熊zz49 的帖子
呵呵是啊,这车在fc的开与锁之间切换,得到两种完全不同的操控感受。真是娱乐竞技两相宜。这车的粗大避震效果非常好,相比SCRT10的避震真的是天与地。 |
发表于 11-6-4 17:19:17
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邦德兄的帖子就是专业啊!我还是专心我的SLASH!哈哈!! |
发表于 11-6-4 18:03:24
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