现在的TEH R31出到第几版了

hhvw123 发表于 11-6-10 09:06
模仿的东西是超越不了原版滴，价格也是。换一方面TD01不是也很成功吗，r31已经拉下神坛了。

我看这是看投入度的了

个人感觉TEH-R31的小问题不少。
比94123多多了。。
但是性价比不比94123低啊。。
500内可以买台正胎94123 RTR
600内可以买个大转向皮带前置电机的架子。
对于大多数没有多少钱玩RC的朋友们来说。。
玩的就是性价比了。。
有钱谁不想DRB啊。。

我的31 近乎完美了 都是小问题 自己动手解决

瓶装牛奶 发表于 11-6-10 09:24
个人感觉TEH-R31的小问题不少。
比94123多多了。。
但是性价比不比94123低啊。。

小弟已经有台樱花S了，樱花S挺好的，现在想试下反肽，所以才看上国31

chenxt7 发表于 11-6-10 09:28
我的31 近乎完美了 都是小问题 自己动手解决

都是些什么问题？

这个可以咨询BIBI...

hhvw123 发表于 11-6-10 09:06
模仿的东西是超越不了原版滴，价格也是。换一方面TD01不是也很成功吗，r31已经拉下神坛了。

这个我认同，怎么说都是翻模的，精度各方面不可能做到原装一样，或者超越原装，玩国产的话就要具备DIY能力，很多问题都能解决，关于底盘弯的问题，我觉得应该是底盘在脱模时，在底盘下面顶上去的（在底盘中间地方有切割位），可能工艺未达标会造成一部分底盘脱模时弯曲变形，而关于底盘既混炭比，小弟对这个不太了解只是有个疑问，整个底盘都是磨砂面，与我所认识的yokomo或tamiya混炭底盘不同，可以看到yokomo与tamiya的混炭底盘纹路是很不均匀的，而且不会是很均匀的全磨沙面，至于国产R31底盘是不是100%混炭或是不是真的混炭就不太清楚了，呵呵，以上只是个人见解。

买国产DRB吧。。

看來大家都裝好車了，之前我做的測試不知道大家有沒有看過呢？如果看過這些問題都是比較小的問題，列入皮帶過緊的問題，C扣容易爛的問題這些都是屬於非常非常小的問題，這台車基本上解決這些小問題之後車子的操作是非常的好開，還是看完這個回覆之後有些同學說轉向過緊，之前因為測試球頭膠過鬆調教的時候經常調出來所以官方做了修改，解決的辦法用個小刀把外面的地方小小切掉就解決，或者不是更換YOKOMO的OP球頭%100合適，580可以買到大轉向的車架你們覺得划算嗎？一台普通的整台車要搞反胎大角度車需要多少錢可能大家不了解，所以好多東西自己用了才知道