小弟入了hpi sprint2 , castle mamba max pro 动力套装, 想请教问题.

     潜水N多天,   实在憋不住鸟.

     我,  新手,   发现好像国内很少人用sprint2底盘.   不知这车能改反胎么?

     正胎的话,   前后轮的倾角调多大合适,  前后轮抓地还是不抓,  如何能让漂移控制更好?(其实,  也就是在街上摆几个易拉罐乱飘, 为此还特意买monster的饮料喝...)

     刚换上了,   mamba max pro,    3.5t  5700kv的无感无刷(当时觉得动力输出不给力, 一咬牙就买了),   这电调电机算什么水平,  不知道电机小齿上多大的合适,   或者什么比例(各种比例神马的都不懂)

     最近还想换个2.4g的控,     有好的推荐么,     ?

     求知若渴,   

  沙发,   话说,  是不是太冷门了....   

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呵呵 刚开始我也是看上HPI的E10和SPRINT2

但是前者已经被老鸟彻底否决掉，可以调教改造的太少，而且升级件很贵还少

你的SPRINT2属于小众车型，但是价格比较贵了，和入门车比性价比较低，同样牵扯到升及配件少贵

不过它太毒的就是自带的那款野马GTR车壳，确实让人放不下啊！！！

我老婆说要买就买古董雪佛兰的,所以就买了这款RTR咯!!

3.5t  5700kv。。。。。。。。。。。。。。看来lz是玩竞速吧？？

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小齿18,  大齿87,   低速和以前的15t有刷一样...          不过平跑的速度比以前快了两倍不止....  上个80km不费劲,,,,

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    我买的不是flux版本,     是黑色大黄蜂的磨砂壳,     已经让我撞的面目全飞,  全飞,  全飞.....

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地盘和结构大同小异，所以说可以改造的少么，要不你就可以把容易撞坏的部分OP掉了嘛


2.4控要是新手的话GT3B不错，200米范围内想当的OK


有米就上MT4吧，中级控里比较好的了，可以用很久了

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我在北美,   好多车都买不到,   尤其是yokomo这里根本没代理.  其实当时也是没想到模型这么贵, 预算不够.      不过最近同学回国了,     说帮我带底盘,      3000左右的kit底盘什么型号合适?除了yokomo.

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对了,  你的壳子是tamiya的evo10么,  和我一样,   话说那个碳纤怎么弄的,