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对车架来说，工程塑料、尼龙、混碳、碳纤维是绝对的由差到好么？

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姚珂 元老 Fans 发消息
发表于 11-6-12 11:16:44 |显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
TT01D 有人说是  工程塑料的  堪称坦克，不是一般的耐撞
尼龙的一般入门车很常见了吧
国产R31是不是混碳的？
樱花之类的就是碳纤维了吧？
四者之间各有什么优缺点呢，应该是各有利弊吧
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woshiyulo 金牌 Fans 发消息
发表于 11-6-12 12:27:54 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
硬度不断上升~~柔软度不断下降！！！
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无敌大大粒 论坛元老 发消息
发表于 11-6-12 12:40:02 |显示全部楼层 来自： 中国广东佛山
我觉得国产R31的底盘应该不是混炭的，那个底盘全磨砂表面，和我所认识的混炭底盘有很大出入
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神恋紫 高级 Fans 发消息
发表于 11-6-12 12:47:22 |显示全部楼层 来自： 中国云南红河哈尼族彝族自治州
:em29:
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初夏 超级元老 发消息
发表于 11-6-12 12:52:46 |显示全部楼层 来自： 中国广东佛山
都买一台，试试，应该就有测试结果
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liudahao 元老 Fans 发消息
发表于 11-6-12 13:31:58 |显示全部楼层 来自： 中国广东清远
需要硬的地方硬。。需要软的地方要软。。
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weilandeai 论坛元老 发消息
发表于 11-6-12 13:33:36 |显示全部楼层 来自： 中国黑龙江伊春
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说的很有道理。
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heejun 论坛元老 发消息
发表于 11-6-12 13:38:18 |显示全部楼层 来自： 中国贵州遵义
装上设备 我实在不觉得 碳纤的要轻多少
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玩的寂寞 金牌 Fans 发消息
发表于 11-6-12 14:58:58 |显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
对漂移来说 混碳的底板最适合漂移  
  对精度来说  碳纤维是第一
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悲剧的开始 论坛元老 发消息
发表于 11-6-12 15:03:40 |显示全部楼层 来自： 中国广西柳州
还是喜欢混碳兜....国产的R3E 说句实话. 那还能叫混碳吗?
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