入手国产TEH-R31 给所有R31车主以及想入R31的朋友一些提示

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cctv80155

超级元老发消息

发表于 11-7-1 01:00:02 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

本帖最后由 cctv80155 于 11-7-1 16:03 编辑

R31 入手有1个月了，和众多朋友一样，是初次接触漂移的（之前有一架樱花正胎，才下地过2次）。

这里中肯的评价下TEH-R31。
因为是在BIBI那里购入和组装以及调整的。
组装过程中悲剧的几点：
1、说明书，电子版的，很悲剧。看很多遍才能搞清楚，而且某些部件和OTA原厂的不一样。
2、厂家漏发零件（当时我的避震轴漏掉了）。
3、零件出厂就是破损状态（这个我没遇到）。

以上几点不算什么大事，一般的朋友都找商家补发来了。对于很多新人朋友来说这真是漫长的等待啊。。。

正因为好多新手朋友入手，此车小问题也很多，所以在大家口中TEH-R31越来越烂。
其实个人认为这个车子很不错了。因为在正式发售之前有看到BIBI测试，以及把不足的地方反馈给厂商进行改良。
虽然最后发售的版本还是小毛病很多，但自虐的说，国产R31很磨练人的。就是在不断的完善缺陷的过程中学会了一些常识和技术，那种成就感对新人来说是难以言喻的感动。。。你们懂的。

因为在车队成员的帮助和建议下，短短一个月，对RC漂移车的理解也越来越透彻。上手就是1.9反胎，就练过几次车，现在开的也算是比较流畅了（自恋下。。。勿喷）。深知身边玩车的朋友的重要性，所以这里强烈建议大家一定要多找车友，万利而无一害。

下面是对目前正在烦恼的朋友们提出的建议。也是大多数国产R31面对的问题。
1：前轮虚位、抖动。
这个问题，其实后面改良的R31已经基本解决，波头胶的原因很大。队里玩R31的人全部换了YOKOMO的波头胶（成本70左右，也算是一种OP吧）。这里只是说波头胶很重要，并不是指换了它就能完全解决，还有其他因素。

另外转向杯轴承、CVD是否干净顺滑也有关系。最后就是更实质的问题，那就是车轱辘（轮毂）还有接合器（必须换金属的），这里建议长期玩的朋友直接上好品牌的，直接跳过国产。俗话讲，车不好，会烂手感的。想练好技术，车子一定要顺。这也是各位车友一直不断OP的缘由。不要总是听人说什么穷人有穷人的玩法，这是一种消极的玩车态度。人要有追求，和穷没关系。

2：传动轴老断。
主要悲剧发生在前后传动轴。次悲剧的最大缘由有三：
1、手法暴力（不多解释）。
2、齿轮固定插销材质太硬：原本厂家配的是一个塑料E扣，但材质实在太脆，几下就断掉了。很多朋友用别的东西代替，替代品却因为材质太硬，经常打断轴。其实个人不推荐后来开发出来的“插销+胶圈”，那个东西很危险，胶圈根本固定不住插销。试想如果你在调车的时候，插销飞出，打到人怎么办？其实车上就有一个很好的替代品。那就是车壳扣。就把它当成铁丝穿到齿轮里，然后弯曲，这样完全不会甩出，材质也比较适中。
如下图（之前插销差点飞出，其实已经飞出了一半，把散热器座都打烂了）：

3、皮带太紧。
装完车后玩了两次，前后总共废了6根轴。前面五根后面一根。后面那根断掉完全是手法太猛。前面五根，跟皮带有着很大的关系。在这里，前传动皮带宁可稍微松一点，也不要太紧。照做就好了。我是由于之前的皮带实在太短，换了一条长一点的，看起来很松，不过跑起来没事。皮带够长的朋友通过调节差速座的旋钮就好。我是调到最松但皮带还是很紧。

3：CVD老是挂彩。
CVD老是坏掉其实原因很简单。首先建议大家把转向角度上限调低一些，角度过大CVD负荷不了。其次一个原因就是国产R31的CVD材质确实不行。据说已经在开发高强度钢CVD，基本上可以避免此类悲剧了。

4：个人OP建议（头单尾直什么的，这些就算不上OP了，玩漂移必须换）。
OP是个漫长的过程，在练车中不断体会，不断感受，才会了解每一个OP件的用途，才会深刻体会到它的价值。不是一味追求“心情”。
这里给准备入车和刚刚装好车的朋友一点OP的意见。
1.金属接合器：虽看起来不是什么很显眼的部件，但是在漂移车上来说是很重要的。塑料接合器可以把轮子卡的很严实，但并不一定严实就好。金属接合器会有适当的虚位，这个虚位的含义比较重要。在长期的玩车过程中就能理解了。

2.金属避震器：避震是漂移车的重要部件之一，不敢说非要换田宫的就好，但至少要是金属的，不要整天漏油左右不平衡之类的，很影响练车心情，还脏的要死。

3.波头胶：前面已经讲过了，不重复。

4：碳纤车架：这是一个感觉最值的OP件，有效降低车身重量，更重要的是碳纤车架的稳定性和稳固性。

5：金属舵机臂：原配的塑料舵机臂要多蛋疼有多蛋疼。
舵机臂.jpg

至于金属波箱、金属臂码、金属C座、金属转向杯之类的，完全可以以后再考虑。这些属于消耗品，把塑料件玩的开始有缺陷和变形的时候再换也不迟（这里针对喜欢装撞车的朋友来说）。

以上均为个人见解，如有错误欢迎纠正和探讨。
没有任何广告的意思。我相信很多说国产R31不好、性价比不好的朋友，在选车的时候仍然会把国产R31作为一个选项，毕竟把OTA-R31这款成功的车架完全复制下来。即使它的种种不好，但归根结底是一个不超过600块的车架。能奢求什么？在队里有个笑话，说TEH-R31全OP下来也就车架也就2K左右，谁都动心啊。哈哈。。。至于那些小毛病小问题，就当是锻炼了。

下面发我自己的车车。