YOKOMO軸車福音，0損傷DIY改造中前置馬達！全部原廠件！

瓶装牛奶 发表于 11-7-7 21:15
哇   不仅0伤害改车   。。还抽空吧桌面给整理了下啊。。。

車都改完了，當然要清理了！

dh0506009 发表于 11-7-7 21:25
嘿嘿~终于上传了~很不错呀~

起碼比什麼FJ DX好多了！

GC钧 发表于 11-7-7 21:26
当天有机会看见真车落地，动力系绝对的凶猛，可以量产啦钝钝！

都是原廠件！量產沒什麼價值，而且就算是量產很快會被某某廠商山寨去！

初夏 发表于 11-7-7 21:39
毛钝毛钝爱死你了
我的第一版方案的试样也出来了，正在调整孔位
你的是0损伤我的是50%通通换掉

期待啊！快點出諜照！

HONDAGO 发表于 11-7-7 22:01
一流设计，说不定是YOKOMO未来的新车。楼主要注册个版权呀！

註冊版權有什麼用呢？還不是有利用價值的話都給某某廠家給山寨去了，就像J2的仿真中冷，看見有市場了連自己國人的產品都給山寨去了！這年頭鬱悶啊！

lwgring 发表于 11-7-7 22:34
钝台车搞好佐啦。。。TYPE-C改成咁唔知会点呢。。

哈哈哈。。

差唔多！TYPE C同碳纖PLUS都合適用這改法！

Professional 发表于 11-7-7 23:26
唔错，唔错！可惜嗰日冇试过！下次过去试下！

強少，等我調好再試！

海边的闹仔 发表于 11-7-7 23:49
其实早就有人提出这种改法了。其实也就是把底盘整个倒过来装而已。不过，前后码臂的角度怎么办？

其實如果改成前後都用前A臂，前後都用C座和轉向杯,就是模仿TYPE C結構，臂碼已經可以忽略了！

jack999 发表于 11-7-8 00:09
123是否可以这样一试？

123完全沒接觸過，不予置評！

ss_aa 发表于 11-7-7 18:59
这个好~~顶钝钝哥~~~

謝謝小豆！你的DF EVO5是我赶超的對象！