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赵云 长老 Fans 发消息
发表于 11-7-10 00:32:17 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
靠 这个太NB了 忍不住爆粗口了 哈哈 这个真是坦克啊 势不可挡啊
baishun 长老 Fans 发消息
发表于 11-7-10 08:43:54 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
回复 muyuno1 的帖子

AB金属的不好 会伤到连接点
muyuno1 金牌 Fans 发消息
发表于 11-7-10 09:12:01 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 muyuno1 于 11-7-10 09:12 编辑

回复 baishun 的帖子

这问题好,MAX的C座是上下双球头结构的,所以AB也是上下双层的
所以我用了尼龙上AB和金属下AB,受到撞击之后,因为大脚轮子特别大,撞击的话,基本都是轮胎为撞击点,然后力量分散到球头上面,金属下AB的强度远远高过尼龙上A,所以撞击严重的话,球头会先从C座里面被拉出来。(无数次撞击证明)
当球头脱出的时候,力已经消耗掉一部分了,再加上尼龙上A还能吸收不少的力,所以不用担心上下AB的连接点受力了。
金属下AB带来的最大好处就是可以让车子的转向虚位很小很小,车子跑起来会很平顺
而且避震都是支在下A上的,车子又很重,如果下A是尼龙的话,下AB就会被压成弧形。严重影响了车子的精度和跑动姿态

201105181847.jpg
muyuno1 金牌 Fans 发消息
发表于 11-7-10 09:12:56 |显示全部楼层 来自: 中国上海
尼龙下A长时间受压,变形了,严重影响到了车子的轮胎八角和跑动姿态
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发表于 11-7-10 11:19:15 |显示全部楼层 来自: 中国湖南永州
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13656665002 金牌 Fans 发消息
发表于 11-7-10 12:44:29 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
再顶顶~好手艺!!!!
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发表于 11-7-10 12:58:11 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
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ze369 终极 Fans 发消息
发表于 11-7-10 13:31:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
顶               
hhbonus 超级元老 发消息
发表于 11-7-10 13:49:16 |显示全部楼层 来自: 中国上海
继续进化。。。
muyuno1 金牌 Fans 发消息
发表于 11-7-10 18:06:21 |显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 liujunwei_1314 的帖子

成本啊,已经比买的贵了,不过质量是没话说的,绝对耐草,我的设计风格就是耐操,再漂亮跑个几次也就都是浮云了.
大脚这种车还是以实用和成本为主的好.否则弄坏了太心疼.
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