以下是引用ybm3dm在2005-9-7 10:27:07的发言: 3d不要遗憾拉,现在国外场地卡车也很流行的,我就很喜欢这样的设计,比buggy多一点野性,还保证了速度和操控。[em27] |
刚刚上HPI的网站看了一下,这车大致特点有: 和越野一样,许多车架设定都是可调的 二楼板好像是一体式的,整个车架强度应该比越野车更好 通过更换臂码上的塑料套来调节轮胎的前束角和后顷角,和XB8设计一样,方便实用 17MM的轮框结合器,可以直接装上越野的轮胎就变准越野了 和SS4.6一样的28级引擎和排气管,但其排气管是加硬的 可装前后防顷杆,这个对于车架调教太重要了 全车CVD传动轴,RTR就有这配置,赞! 总之感觉这车很有战斗力,用来跑赛道绝对一流!!灵活迅猛方便调教是它优于其他大脚的特点(要是上海的大脚比赛用这车去跑,赢定了) 感到遗憾的是越野车架的成分太多了点,有点丧失大脚的感觉 继续关注中。。。等待HPI网站上有了说明书文档下载再好好研究一下 [upload=jpg]picture/offroad/20059710263141213.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/20059710265556215.jpg[/upload] [此贴子已经被作者于2005-9-7 10:30:28编辑过] |
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