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KOMATSU 终极 Fans 发消息
发表于 11-9-1 14:27:36 |显示全部楼层 来自: 中国四川凉山彝族自治州
              
   联合卡车,哪国的牌子?驾驶室看着蛮有气势的
寂静的割舍 终极 Fans 发消息
发表于 11-9-1 14:30:43 |显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
联合卡车是中国新兴的重卡品牌,位于芜湖市三山区华电大道8号,项目总占地3500亩。联合卡车采用了自主研发、与世界主流重卡同步的“UE”平台,以世界主流重卡产品作为标杆。
寂静的割舍 终极 Fans 发消息
发表于 11-9-1 14:31:30 |显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
联合卡车背景
  联合卡车主要参与方——中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工。这五大企业分别是中国最大的物流装备和专用车制造企业、中国最大的自主品牌汽车制造企业、中国最大的柴油发动机制造企业、中国最大的重卡变速箱制造企业、中国最大的车桥制造企业。这五家国内汽车界的重量级企业携手进军重卡整车领域。
寂静的割舍 终极 Fans 发消息
发表于 11-9-1 14:32:28 |显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
lele061125 超级 Fans 发消息
发表于 11-9-1 14:58:23 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
联合卡车产品系列
  未来联合卡车将生产包括牵引车、工程车、专用车等30多种不同细分市场的产品。目前现有的车型主要有三大系列,有:U460 旗舰级高端牵引车、高端轻量化牵引车、重型自卸车、混凝土搅拌车。
lele061125 超级 Fans 发消息
发表于 11-9-1 14:59:03 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
重型自卸车
  自卸车设计之初就考虑了国内工程建设和矿山对于重载机动车的需求。采用了欧洲最主流的U形底货箱设计,  
和市场上传统的自卸车相比,它的自卸残余量基本为零;8×4底盘设计在国内自卸车市场上首屈一指,仅前桥的承载能力就达到了9吨,后桥采用16吨级加强重载型车桥,加上规格达到300×80×(8+8)的高强度双层纵梁、可选速比的铸钢双级减速桥、附带单边四骑马螺栓整体式平衡芯轴的前后多片簧式悬架,整车承载性和可靠性都达到了全新的高度。   该款车细节设计充分考虑了自卸车复杂的使用工况,接近角明显要大于一般自卸车型,大大提高了车辆的通过性,驾驶室底盘还装有护板,可以很好的保护发动机不受到意外伤害;最下面的雾灯采用了防撞的软连接技术,即便车身刮蹭到障碍物,灯也不会损坏。   动力方面,该自卸车搭载联合动力6K12发动机,独创性引入精确燃烧和电子控制技术、发动机逆向横流冷却技术、高强度材料和高效发动机缸内制动技术,排放满足欧Ⅲ标准,并可拓展至欧Ⅵ,整体具备欧洲2012年最新量产发动机的技术水平。其最大功率为420马力,峰值扭矩高达2100 N·m,和同排量发动机相比,不仅动力更强,而且峰值扭矩来的更早,与之相配的是法士特10挡手动变速器,动力平顺性和换挡可靠性都有所超越,完全满足当前工程建设运输的需要。在油耗水平也非常领先,最低比油耗仅为185g/kw·h,比世界平均水平的195g/kw·h降低5.1%。
小俊仔 论坛元老 发消息
发表于 11-9-2 07:30:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这广告的确好有型
头像被屏蔽
发表于 11-9-2 09:54:30 |显示全部楼层 来自: 墨西哥
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飞翼碟 论坛元老 发消息
发表于 11-9-2 22:03:30 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
灯火阑珊 终极 Fans 发消息
发表于 11-9-5 22:42:47 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
路过看热闹的。
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