本贴转自【卡车之家】 超豪华卡车盛会 走进瑞典诺丁杯卡车节 【卡车之家 原创】在欧洲,卡车文化一直是卡车发展中不可或缺的一部分,而卡车文化的发展就需要大大小小的展会来支持,所以在欧洲,每年都会有数量可观的卡车节让民众参与,在卡车节上各式各样的卡车齐聚一堂,既有当今最先进技术的代表,也有能钩起人们无限回忆的老车。 卡车之家的编辑这次去瑞典参观斯堪尼亚总部的时候恰逢当地盛大的诺丁杯卡车节,充分领略了欧洲卡车节的盛大与浓厚的卡车文化,下面就由小楼亲自拍摄的众多图片带领大家感受一下卡车节上全民参与的热闹氛围。 在卡车节举办地的场外,参观民众的车辆整齐的摆在一起。从停车的数量也可以看出参观人数的众多,也能够充分说明这是一场全民参与的卡车盛会。 在展会上到处都可以看见当地群众携家带口的参观这些大家伙,或许其中的几台卡车就能够引起这些还坐在婴儿车里的小朋友的浓厚兴趣,并随着成长将这个兴趣继续下去,卡车文化从娃娃抓起,不只是一句口号。 在欧美国家,猫狗等宠物都会被看作为家庭的一份子,所以带着宠物逛卡车节也不要奇怪。 虽然是全民参与的卡车盛会,但地面的干净程度并没有因为群众的增加而变得脏乱不堪,这个细节足矣体现民众的素质。 各种有关于卡车的衣服,这就是无处不在的卡车文化。 卡车模型可以说是相当多人喜欢的东西,在卡车节上怎能少了它的身影? 除了静态模型,近年来在国内也开始逐渐流行的遥控卡车模型也是卡车节上不可或缺的亮点之一。看看图片下方的两位小朋友,已经被这些漂亮的模型吸引住了。 |
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依维柯的ECOStralis在两个月前卡车之家曾经介绍过,这次就已经正式在诺丁杯卡车节上亮相了,对于主打节能牌的ECOStralis,各种节能方法在此车上运用得淋漓尽致。 在瑞典的卡车节上怎能少了斯堪尼亚的身影,当今量产卡车最强劲的R730各种车型纷纷扎堆此次卡车展,让人震撼不已。 严格的排放标准俨然已经成为当今卡车发展的主旋律,斯堪尼亚带来了排放达到欧洲6号标准的车型,让庞大的卡车与自然和谐共处。 去年在德国IAA汉诺威商用车展上推出的奔驰Actros限量版车型Black liner和White liner也集体亮相于诺丁杯卡车展。 北欧作为全球著名的木材产地,其木材运输车的保有量也相当大,在卡车节上各种装扮的木材运输车也是相当吸引人们的眼球。 |
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在欧洲这样的装饰是完全合法的,车主可以尽情在爱车上喷涂自己喜欢的图案。在瑞典大多数的司机自己拥有他的车,车主(司机)经常会跟一些改装厂合作,收他们的赞助,改装厂也会把车看成一个广告牌。也有运输公司花钱让司机去美化他的车的,因为这个也是有经济意义,如果美化车后,司机会更加关注、关爱他的车,会创造更多价值。 不要以为彩绘都是为展会而生的艺术品,他们当中的绝大多数卡车都是要在公路上运营的。 光有漂亮的外表可不行,车内的装饰更是别有洞天,各种材料的应用在驾驶室内部装饰相当华丽,有的如同移动之家般舒适,而有的则像夜店包厢般绚丽。 看看下面这台废物收集车,漂亮的涂装及亮眼的颜色完全颠覆了此类特种车在人们心中固有的形象。 猜猜这台迷人的蓝色卡车是干什么的? 如果光看车头几乎没人会想到它居然是一台混凝土搅拌车,绝对是行走在城市街道的移动艺术品。 |
回复 林保之King 的帖子 经典老车来凑热闹 经典的第一代斯堪尼亚V8车型。 老款的长头T系列斯堪尼亚卡车,让人又回到了欧洲卡车制造商平头卡车与长头车一起发展的时代。 ● 在卡车节上,还有一个刺激的表演节目,那就是卡车场地赛,没到现场经历的人很难想象到如此庞然大物在赛道上狂飙飞驰的情景。 这是在比赛前赛车在车房里做准备的情景,等一会它就会驶上赛道,为最高的荣誉一争高下。 狂暴的马力机器轰隆隆的带着柴油机的轰鸣从面前飙过,留下的只有浓浓的黑烟。这种特殊的感官刺激是普通的轿车比赛完全不能够比拟的。 |
回复 林保之King 的帖子 编后语: 在卡车节上,并没有看见如同国内人山人海拥挤进场的场景,进场的门很小,周围并没有栏杆之类的防护物,也没有神情严肃的保安和警察在此维护秩序,参观的民众都有序的排队进场。 主办方充分考虑到了参观者的需求,在卡车节现场都有专门针对小朋友的娱乐休息区域,相当人性化。 以厂商身份参与的展区大多都有免费的水果及茶点提供,这个是针对所有参观群众,而不是在国内只针对某些VIP客户及领导。 另外在卡车节上,大家都沉浸在欣赏与学习的氛围中,背景音乐也只是很小声的起到让人愉悦的作用,绝对不会像国内车展那样成为各个厂家比拼音响的展厅,震耳欲聋的劲爆音乐与人山人海的展场甚至给人到了巨大的夜店舞池的错觉,这样的环境能好好的欣赏汽车吗?回答是否定的。 从上面的照片可以看见,展会上的卡车大多数上都是把门打开任人参观,其中包括私人的彩绘卡车,零距离的接触更有利于加深对这些车型的印象,反观国内的车展,一个个的展车紧锁大门,生怕有观众进去捣鼓。事实上,紧闭的车门也限制了国内卡车的发展。 看到这里,也许大家都还是意犹未尽,事实上光是通过文字和图片还是不能完全反映出诺丁杯卡车节的盛况。这样全民参与的卡车盛会最好还是有机会亲身体验才能领略到欧洲卡车文化。 ● 首届诺丁杯卡车节于1980年正式举行,而每次卡车节都是2年举行一次,本次卡车节是在瑞典曼托普公园举办,从到目前为止所有获得奖杯的卡车超过50%都是基于斯堪尼亚品牌卡车改装的。著名的Svempa老人在卡车节上会提供七十五万瑞典克朗的奖励给优胜者。 |
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