发表于 11-9-20 21:04:56
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来自： 中国江苏苏州
无私奉献的树 发表于 11-9-20 20:51 
第一，你的没电了，就算借个点火器也不能打着，尤其是自己玩的时候！或者身边基本都是电车！
第二，TRX的 ...
除非忘了充电，否则很少发生启动器没电的情况，如果引擎没问题的话是一打就着的，不需要启动器一直工作
至于通用件的问题，我觉得最大的问题是REVO换引擎比较麻烦，很多引擎装不上
塑料齿是弱项，这个我承认，因为我扫过大齿，但是金属齿也不是100%保险，我的FLUX金属齿扫了N个了，金属齿使用不当一样要完蛋
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发表于 11-9-20 21:17:03
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来自： 澳大利亚
回复 coffeezhu 的帖子
REVO有的~~~
除了那个比较“新颖”的底盘设计能让它有比较好的操控性和点火系统外~~~
我是没发现什么好的了~~~
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发表于 11-9-20 21:25:26
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来自： 中国北京
coffeezhu 发表于 11-9-20 21:04
除非忘了充电，否则很少发生启动器没电的情况，如果引擎没问题的话是一打就着的，不需要启动器一直工作
...
忘记充电也不是不可能的，或者你认为电够用，没有充，但是恰好遇上引擎不听话不好着车就悲剧了，我已经遇到多次启动棒没电的情况了！你说的金属齿也不一定结实我不认同，你说的是HPI，我的XXL，不管暴力不暴力的，从来就没扫过任何一个齿轮！或轮毂！扫这个字就没在我车上出现过！ |
发表于 11-9-20 21:33:40
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来自： 中国江苏苏州
无私奉献的树 发表于 11-9-20 21:25
忘记充电也不是不可能的，或者你认为电够用，没有充，但是恰好遇上引擎不听话不好着车就悲剧了，我已经遇 ...
XXL改成6S电车还能保证不扫齿吗？ |
发表于 11-9-20 21:34:16
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来自： 中国江苏苏州
自由大帝 发表于 11-9-20 21:17
回复 coffeezhu 的帖子
REVO有的~~~
但我是始终认为后排比较干净，因为我有洁癖…… |
发表于 11-9-20 21:35:41
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来自： 澳大利亚
发表于 11-9-20 21:39:32
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来自： 中国江苏苏州
自由大帝 发表于 11-9-20 21:35
回复 coffeezhu 的帖子
那跟是否是一台好车有啥关系？
有关系的，我宁可牺牲一些其他方面的性能换取干净一点的车子，这就是洁癖在作怪，如果我没有洁癖，可能会选择XXL或者CEN 7.7 |
发表于 11-9-20 21:49:39
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来自： 中国山东青岛
发表于 11-9-20 22:07:34
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来自： 中国湖北武汉
本帖最后由 yang1041507568 于 11-9-20 22:09 编辑
好了不要争吵了，说说我最近一直关注和对比下的结论吧，
1：XXL绝对性价比高于3.3毋庸置疑的，（包括用料好，控高级，引擎暴力）
2：XXL比3.3结实也是有目共睹的（3.3的引擎相信大家早有耳闻，传动也不如XXL结实）
3：XXL比3.3配件便宜。
4：XXL不像3.3那样需要用好油，需要精细的去保养维护，后期费用相对低一些。
5：XXL比3.3高大威猛+暴力（尤其是粗大的避震，很多人都喜欢）
这些是XXL比3.3好的一面
下面说说3.3的优点吧
3.3比XXL省事的多，尤其对新手来讲，不需要那么多东西伺候，不需要刻意去调引擎，就这一点估计不知道要省多少事了（最主要是启动稍微比XXL简单）
3.3姿态美XXL是肌肉美,无法比较个人喜好.
3.3比XXL好买多了，这一点最最重要的，我钱到手了，可XXL却没有货，需要定货，一个月以上，一下恼火了。
总结，3.3是一位绅士，XXL肌肉男。个人喜好而已不需要争论了，我已经订货了。
欢迎补充指正。
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发表于 11-9-20 22:11:33
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来自： 中国广东佛山
本帖最后由 NitroChicken 于 11-9-21 07:02 编辑
coffeezhu 发表于 11-9-20 21:39 
有关系的，我宁可牺牲一些其他方面的性能换取干净一点的车子，这就是洁癖在作怪，如果我没有洁癖，可能会 ...
放在家供着...是最潔淨的 |
