发表于 11-9-20 22:17:32
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来自： 中国广东佛山
yang1041507568 发表于 11-9-20 22:07 
好了不要争吵了，说说我最近一直关注和对比下的结论吧，
1：XXL绝对性价比高于3.3毋庸置疑的，（包括用料 ...
XXL国外有现貨, 只是你愿不愿意去买
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发表于 11-9-20 22:18:30
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来自： 澳大利亚
发表于 11-9-20 22:42:40
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来自： 中国北京
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LZ都订货了，咱就别吵了，哈哈哈，还是恭喜LZ了！毕竟是第一辆进口车，选哪个都是一个好的开始！ |
发表于 11-9-20 22:43:59
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来自： 中国北京
coffeezhu 发表于 11-9-20 21:33
XXL改成6S电车还能保证不扫齿吗？
这个没试过我不敢乱说，但是当4.65.9扫的稀里哗啦的时候，XXL表示毫无压力 |
发表于 11-9-20 22:48:06
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来自： 中国北京
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呵呵，理解LZ，和我一样，也许XXL有了，钱却忍不住花了，！哈哈哈 |
发表于 11-9-20 23:14:04
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来自： 澳大利亚
发表于 11-9-21 08:47:16
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来自： 中国江苏苏州
无私奉献的树 发表于 11-9-20 22:43
这个没试过我不敢乱说，但是当4.65.9扫的稀里哗啦的时候，XXL表示毫无压力
这个和保有量有关系，毕竟4.6和5.9的保有量比XXL大很多，暴露的问题会多很多。我承认XXL是很不错的大脚车，但是在你眼中XXL是就是最好的油大脚，没有缺点，没有别的车比它好，是这样吗？ |
发表于 11-9-21 10:58:13
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来自： 中国天津
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这就是玩具和航模之间的比较，也许玩3.3比较省事，但是省事的大都是玩具，塑料比金属韧性好，塑料大齿低温时比金属结实，但是这不能掩盖tra产品玩具的本质rc的价格这种现状，金属件不能衡量车的好坏，但是可以区分玩具与rc，像街车品牌hpi它这几年火的这么快，大家也都知道它牺牲了什么(hpi在收购savage前知名度很小的) |
发表于 11-9-21 11:09:41
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来自： 中国天津
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还要补充一点，这段时间很火的大s号称全能车，全能就意味这全不能(还是玩具的本质)，没有一样精通的，当大脚玩，没丝毫暴力可言(有刷情况下)，当攀爬玩，独立悬挂和前后桥的差距不是一点点，即使锁了差速还是一样，你底盘再高有性能爬的扭腰结构攀爬能力好吗，rc应该玩精而不是全能 |
发表于 11-9-21 11:14:25
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来自： 中国四川内江
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人家小妹妹都买了REVO了。。。。。。。。还在争。。。。。。人家爱杂玩杂玩。。。。。 |
