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引擎熄火真正原因

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疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 05-9-19 19:59:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
常见的发动机过热气阻问题而已

缸压的问题么,你的发动机内燃料没进去,当然缸压小咯,而且温度那么高。。。。。。
pc-cat 论坛元老 发消息
发表于 05-9-19 19:03:00 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
化油器80度?
是挺高,但不至于熄火
楼主你看看是不是怠速富油
GODPARENT 论坛元老 发消息
发表于 05-9-20 20:15:00 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
就是太热
only1ying 元老 Fans 发消息
发表于 05-9-19 22:21:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
     
以下是引用石榴汁在2005-9-19 22:17:52的发言:
我没有记错的话~~你还是用自己配的油吧~~会不会跟油的问题有关?


[此贴子已经被作者于2005-9-19 22:18:23编辑过]
应该是发动机调整有问题吧.....我自从装了那条“素油专用排气”也没试过这样了
石榴汁 论坛元老 发消息
发表于 05-9-19 22:17:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
我没有记错的话~~你还是用自己配的油吧~~会不会跟油的问题有关?


[此贴子已经被作者于2005-9-19 22:18:23编辑过]

crop 超级元老 发消息
发表于 05-9-20 17:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
     
以下是引用demon在2005-9-20 17:32:11的发言:
火头温度呀,引擎体上只有104!
量温度就是看火头温度,按照一般的标准,140确实已经有些高
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 05-9-20 15:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
甲醇的沸点没记错的话应该在70度上下,你的化油器80多了,燃料刚进入化油器的入油嘴就快速蒸腾了,产生的气体压力就把燃料往油箱里顶回去了,这就是“气阻”!!  

如果化油器温度稍低了,燃料可以进入油嘴,但是在化油器的较深处还是气化了从空滤逃出去了。   这时候你可以试试从火头孔朝气缸里灌少许燃料进去,然后拉个5-6下后,再上点火器启动!!
骆驼 超级元老 发消息
发表于 05-9-20 17:45:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
引擎不能长时间停在那里测温度的,停在那里测得的温度值是偏高的!跑几圈停下来马上测一下才准。怠速测温的温度也是偏高的。
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